港股「自動駕駛AI芯片第一股」來襲 黑芝麻智能今起招股

當前，全球汽車行業電動化及智能化轉型加快，客戶偏好發生深刻變化，隨著技術成本不斷降低及消費者接受度越來越高，自動駕駛乘用車得到廣泛應用，推動全球及中國車規級SoC芯片市場蓬勃發展，紮根此賽道的新銳力量順勢脫穎而出。近期帶火蘿蔔快跑的湖北，有望誕生港股「自動駕駛AI芯片第一股」。

7月31日，黑芝麻智能國際控股有限公司（下稱「黑芝麻智能」或「公司」，2533.HK）開啟招股，由中金公司、華泰國際聯席保薦。此次IPO，公司擬全球發行3,700萬股H股，每股發售價為28.00港元至30.30港元，預期於8月8日登陸港交所主板。公司股東陣容星光熠熠，包括小米、蔚來、騰訊、吉利、東風集團、上汽集團、招商局集團、博世集團、北極光、海松資本等知名企業及投資機構。

黑芝麻智能是一家車規級計算SoC及基於SoC的智能汽車解決方案供應商，於2016年7月在武漢成立。公司從專注於自動駕駛應用的華山系列高算力SoC開始並將其商業化，並於近期推出武當系列跨域SoC，以從核心自動駕駛功能擴展至覆蓋對智能汽車等先進功能的更多樣化及複雜需求。根據弗若斯特沙利文的資料，按2023年車規級高算力SoC的出貨量計，公司是全球第三大供應商。

為不斷提升產品的市場適應性，黑芝麻智能現階段戰略性地優先開發及商業化L2至L3級產品，並以其卓越性獲得客戶的高度認可，取得巨大的商業成功。於2022年，公司開始批量生產華山A1000/A1000L SoC並交付超過25,000片，截至2023年12月31日，其旗艦A1000系列SoC的總出貨量超過152,000片。於2023年4月，公司發佈武當系列跨域SoC，根據弗若斯特沙利文的資料，為行業內首個集成自動駕駛、智能座艙、車身控制及其他計算域的產品。

截至最後實際可行日期，黑芝麻智能已獲得16家汽車OEM及一級供應商的23款車型意向訂單，且已與超過49名汽車OEM及一級供應商合作，如一汽集團、東風集團、江汽集團、合創、億咖通科技、百度、博世、採埃孚及馬瑞利等。公司客戶群亦由2021年底的45名增長至2023年底的85名。

財務表現方面，在業務規模的持續突破下，黑芝麻智能業績顯著增長。於2021年、2022年及2023年，公司實現收入約人民幣6050.4萬元、1.65億元、3.12億元，複合年增長率高達127.2%。根據弗若斯特沙利文的資料，全球車規級SoC市場預計將由2023年的人民幣579億元增長至2028年的人民幣2,053億元，期內複合年增長率為28.8%，在行業東風的助力下，公司業績預計將邁上新台階。

作為智能汽車SoC的知名先驅，黑芝麻智能始終走在行業前沿，在技術及產品方面不斷實現同類首創的里程碑。根據規劃，未來，公司將持續開發面向更廣泛的汽車計算場景的智能汽車SoC，與領先的一級供應商、汽車OEM及其他生態系統合作夥伴合作，構建全面的智能汽車供應鏈，共同推動中國智能汽車滲透。