香港股票分析師協會副主席潘鐵珊先生指出，港鐵(00066.HK)截止2020年12月31日止，集團錄得經常性業務收入達425.4億港元，跟2019年同期比下降21.9%。除稅後公司股東應佔利潤虧損48.1億港元。憑著集團多年在香港及海外累積的鐵路營運及物業發展的經驗，「鐵路加物業」業務模式發揮效用，令其整體財務狀況保持穩健。
首先在香港的物業發展方面，除錄得51.7億港元的利潤外，亦推出多個物業發展項目預售，集團亦正在探討未來鐵路線沿線的土地發展潛力，如屯門南延線﹑古洞站和北環線等，相信穩健增長仍能持續。
去年的中環甲級寫字樓租金繼續表現理想。雖然租戶對成本的意識有所提高，但内地企業和跨國公司的需求相信依然趨強。隨著大圍和黃竹坑商場預計於2023年底開業，將增加現有的商場組合達三成，合共增加約10.8萬平方米。物業管理業務收入作為集團的經常性收入，將會隨著新項目落成而增加。 除了香港的核心業務外，集團亦把繼續保持中國内地及全球業務穩定增長作為未來發展重點之一。
内地及國際業務作為企業策略的三大核心支柱，顯得十分重要。除了杭州地鐵五號線及一號線三期(機場延伸段)已於去年開始營運外，集團亦已經與國内不同省市區的當局簽署協議，共同開發鐵路和鐵路相關物業發展項目。上述項目可望能為集團的收入帶來進一步貢獻。
香港股票分析師協會副主席潘鐵珊先生認為，可考慮於42.80港元買入，上望45港元，跌穿41.50港元止蝕。
潘鐵珊
香港股票分析師協會副主席
(本人沒有持有相關股份，本人客戶持有相關股份)
財華網所刊載內容之知識產權為財華網及相關權利人專屬所有或持有。未經許可，禁止進行轉載、摘編、複製及建立鏡像等任何使用。
如有意願轉載，請發郵件至 content@finet.com.hk，獲得書面確認及授權後，方可轉載。
或
按钮分享