報廢機動車回收管理辦法發佈 市場規模巨大

5月6日，中國政府網正式公佈《報廢機動車回收管理辦法》，自2019年6月1日起施行。《辦法》消除了報廢機動車零部件再製造的法律障礙，規定拆解的報廢機動車發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等「五大總成」具備再製造條件的，可以按照國家有關規定出售給具備再製造能力的企業予以循環利用。《辦法》明確，國家對報廢機動車回收企業實行資質認定製度，未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。

報廢汽車回收是汽車流通的最後環節。目前，我國汽車保有量是2.4億輛，按照國際4%至6%的報廢比例平均水平，未來汽車報廢規模巨大。A股上市公司中，天奇股份(002009-CN)佈局汽車拆解全產業鏈，與德國ALBA合作建立銅陵汽車循環經濟產業基地。格林美(002340-CN)攜手三井東京開拓報廢汽車回收利用業務。