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中泰國際每日晨訊(2026年10月23日)

日期: 2026年10月23日 上午9:07
10月22日,隔夜納指漲超1%,但週四港股市場被無差別拋售,全天單邊下跌,呈現風險偏好收縮。恆生指數跌破23,000點,全天下跌717點(-3.0%),收報22,934點,恆生科技指數跌200點(-5.0%),收盤報3,793點,創2024年9月以來新低。全天大市成交額擴大至2,561億港元(前一交易日成交額1,766億港元)。南向資金錄得淨流出92.2億元。盤面上,科網股集體受壓,騰訊(700 HK)、阿里巴巴(9988 HK)、小米(1810 HK)分別跌2.9%-6.1%。寧德時代(3750 HK)收盤再跌7.2%,至一年新低。受大盤整體情緒走弱拖累,人工智能及相關算力硬件個股迎來階段性調整。同時,光通信、物理AI等相關股份同步走低,長飛光纖(6869 HK)跌11.8%;建滔集團(148 HK)跌8.7%。現貨黃金失守4,090美元,有色金屬板塊走低。歸納昨日下跌原因,主要包括1)10年期美債收益率仍然維持在5.1%左右,市場對12月美聯儲加息的預期的升溫;2)寧德時代三季報業績低於預期,疊加10月電池排產旺季預期落空,市場憂慮其他個股同樣將遭受「三季報殺」;3)跟AI相關的資本開支受到質疑;4)根據財政部、稅務總局今年7月發佈的《關於離岸信託個人所得稅有關事項的公告》規定,中國稅收居民透過離岸信託取得的收益須按20%繳納個人所得稅,逾期按日加收滯納金。而離岸信託補稅的90天申報窗口於昨日(10月22日)到期,市場流傳內地投資者需沽股交稅的傳聞,也是引發恐慌性拋售的原因之一。但上述市場傳聞並未得到官方的證實和說明。港股短期仍以指數震盪、市場內部出行分化和輪動為主要情形。港股後續上漲將更加依賴企業盈利上修和國內基本面改善。

美股方面,地緣政治風險上升,有報道聲稱美國與以色列將於11月對伊朗再次發動攻擊;法國騷亂未平息,國債大跌,債息收益率升至5.069%;市場對AI投資和融資風險的擔憂上升。Meta第三季業績高於預期,但其AI發展需要投入大量資金,令市場再次關注大量資本開支能否帶來回報。科技板塊下跌。週四道瓊斯指數收盤上升11點(+0.02%),報52,867點;納斯達克指數跌694點(-2.6%),報26,008點;標普500指數跌93點。

行業動態:

汽車板塊:週四港股傳統汽車整車板塊、新能源板塊、出行板塊、智駕相關板塊全線下跌。消息面上,中國汽車流通協會數據顯示,10月1-18日全國乘用車市場零售量同比下降26%;廠商批發量同比下降20%。新能源汽車零售量同比下降13%。「金九」同樣乏力。9月汽車經銷商庫存預警指數為63.2%,連續位於榮枯線之上。

新能源/公用事業板塊:週四新能源及公用事業板塊普遍下跌。風電及電力設備板塊的跌幅較大。龍源電力(916 HK)、金風科技(2208 HK)、東方電氣(1072 HK)、哈爾濱電氣(1133 HK)、威勝控股(3393 HK)分別下跌3.3%、4.2%、3.3%、3.3%、4.8%。傳統防守性板塊香港公用事業也輕微承壓,或反映投資者更為謹慎。

醫藥板塊:港股醫藥行業昨日隨恆指全面下跌。消息面上,2026年8月實體藥店零售規模(藥品+非藥)為504億元,同比增速從7月的2.9%回落至0.02%,但零售渠道的銷售對中大型藥企的影響很小,因此無需在意。

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