業績稀碎、股東忙減持,股價卻像坐了火箭…… 這大概是投資者對新吉奧房車(00805.HK)最近狀態最直觀的感受。
8月6日,新吉奧房車股價再漲9.37%,總市值85.15億港元。而自2026年5月下旬以來,這隻港股汽車板塊的「小透明」一路節節攀升,至今累計漲幅已超過500%,成為板塊內最亮眼的「香餑餑」。
一邊是基本面亮起紅燈,一邊是二級市場瘋狂搶籌,這齣「冰火兩重天」的戲碼,到底藏著什麼邏輯?
業績滑坡,年報一度「難產」
新吉奧房車2025年的成績單,其實並不好看。
受宏觀經濟波動、以及公司主動推出新型混合型越野車型導致利潤率承壓等因素影響,公司2025年收入幾乎原地踏步,為8.71億元(單位:人民幣,下同),而歸母淨利潤更是同比下降28.9%。更令人在意的是毛利率表現,從2024年的31.1%滑落至27.2%,直接反映出產品結構變化與成本端對利潤的侵蝕。
這份年報的出爐本身也一波三折。此前因審計程序問題,2025年年報一度「卡殼」,引發市場對公司治理和財務透明度的擔憂,甚至導致股票短暫停牌。業績下滑疊加審計風波,彼時市場情緒一度降至冰點。
核心人物頻頻「用腳投票」
在股價一路高歌猛進的同時,新吉奧房車實控人、核心管理層出現大額減持行為。
據港交所權益披露及Wind完整統計,公司董事會主席、執行董事、首席執行官繆雪中,以及財務股東夏彬,今年以來多番減持套現;此外,2026年5月才通過場外大宗受讓股份的外部自然人簡子珊,後續在股價高位也分批賣出。創始人兼實控人在股價暴漲周期持續減持,這一信號至少在告訴市場:內部核心管理層對這輪上漲的持續性,或許並沒有那麼篤定。

一邊是公司「自家人」邊漲邊賣,一邊是市場資金蜂擁接盤,這種背離本身就值得玩味。
市場到底在賭什麼?
如果基本面不佳、股東減持是明牌,那驅動這輪暴漲的,必然是市場看到了「另一張牌」--對公司未來成長路徑的重新定價。歸納起來,市場押注的無非是三條主線:
押注一:訂單暴增,扭轉業績頹勢預期
市場向來是看未來的。儘管2025年業績低迷,但新吉奧的在手訂單卻給出了強有力的前瞻信號。
截至2025年12月31日,公司中端熱銷主力房車品牌SnowyRiver在手訂單達到1733輛(含63台由原Regent品牌整合而來的SRL系列車型),NEWGEN房車在手訂單18輛,合計1751輛。訂單合約價款方面,SnowyRiver合約規模約1.02億澳元(折合人民幣約4.78億元),NEWGEN合約金額約108.39萬澳元(折合人民幣約508.24萬元)。合計訂單金額已相當於其2025年全年營收的一半以上。

對比2024年末數據:SnowyRiver、獨立品牌Regent、NEWGEN在手訂單分別為1267輛、13輛、90輛,對應合約價值7062.90萬澳元、86.80萬澳元、505.30萬澳元。不難看出,公司核心主力的訂單儲備正在快速增厚。這筆訂單「糧草」為2026年的營收修復打下了相當紮實的基礎,也在很大程度上扭轉了市場對公司短期業績的悲觀預期。
押注二:加碼歐美,從「區域玩家」到「全球平台」
新吉奧過去的故事,是一個「澳新市場的拖掛房車出口商」,雖市場空間明確,但天花板也肉眼可見。
而現在,故事正在切換。
公司正在加碼布局歐美市場:2025年,其工作小組已與歐洲經銷商及房車租賃提供商開始初步討論,並已為歐洲經銷商製造兩輛樣車,供2026年展覽及市場驗證之用。北美市場方面,公司已啟動與加拿大合作夥伴的合作項目,並已向加拿大付運兩輛樣車作產品展示及市場測試。
資本市場對「區域龍頭」和「全球平台」給出的估值溢價從來不在一個量級。如果歐美市場能夠順利落地,公司將從一家依賴單一區域的大洋洲房車製造商,升級為一個全球性的新能源智能房車平台,這個想象空間,遠比「拖掛房車出口商」性感得多。
押注三:政策東風,國內市場的長期伏筆
2026年6月,中國商務部等九部門聯合發布新政,明確支持房車露營產業發展,政策涵蓋完善通行環境、提升營地服務、推動產業鏈升級等全方位措施。
這對新吉奧而言,是一個不容忽視的長期伏筆。公司此前幾乎不依賴中國市場,但政策的明確支持意味著國內房車產業有望進入加速發展期。作為行業頭部企業,新吉奧有望在國內市場開拓中率先受益,打開第三增長曲線。
結語:
新吉奧房車這輪暴漲,本質上是資金為「預期」買單,而非「業績」兌現。強勁訂單、歐美開拓、政策紅利構成了性感的敘事,但核心股東的密集減持與基本面的疲軟,也在提醒市場這其中的風險與不確定性。
故事可以推動股價,但唯有持續的業績增長才能支撐市值。接下來幾個季度,公司能否將訂單轉化為利潤、將海外布局落地為實收,將是檢驗這輪行情成色的關鍵。投資者在關注想象空間的同時,也需保持對兌現節奏的清醒判斷。
值得一提的是,作為拖掛式房車領域龍頭,新吉奧房車能否獲港股100強研究中心評委會青睞,入圍第十三屆港股100強候選榜單,值得市場期待。據了解,第十三屆港股100強評選現已進入籌備階段,各候選榜單報名通道同步開啟。
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