長城汽車大漲超9%，落子巴西每年産能3萬輛！港股汽車ETF(159210)放量漲超2%，靜待車市「金九銀十」，Q3港股汽車配置機遇怎麼看？

8月18日，A股、港股聯袂上漲！港股汽車ETF（159210）跳空高開，截至10:11，放量漲超2%，沖擊兩連陽！

港股汽車ETF（159210）標的指數成分股多數沖高，京東方精電漲超10%，長城汽車漲超9%，力勁科技、東嶽集團等漲超6%，小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等漲超1%，比亞迪股份、濰柴動力等微漲。

【港股汽車ETF（159210）標的指數前十大成分股】

截至10:21，成分股僅做展示使用，不構成投資建議

産業消息面上，據中國汽車工業協會分析， 2025年7月，汽車出口57.5萬輛，環比下降2.8%，同比增長22.6%。2025年1-7月，汽車出口368萬輛，同比增長12.8%。2025年7月，新能源汽車出口22.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.2倍。2025年1-7月，新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。

成分股消息面上，據長城汽車官微消息，北京時間8月16日淩晨，長城汽車巴西工廠正式竣工投産，並宣佈001號車——哈弗H6 GT正式下綫。據悉，該廠組裝的首款預量産車型是哈弗H6汽油版、混動版SUV，哈弗H9和Poer皮卡則是下一階段投産的車型。整個工廠共有530名員工，其中145人擔任行政或辦公室崗位。預計到年底員工人數將增至1000人，屆時工廠將實行雙班制。初期産能為每年3萬輛，預計將在2028年達到5萬台的産能。

【自主車企將進一步加大出口和出海力度】

對於車企出海，民生證券認為，下半年自主車企將進一步加大出口和出海力度：比亞迪、長安等海外工廠逐步落地；零跑反向合資Stellantis，加速拓展歐洲新能源汽車市場。預計2025年乘用車出海銷量（包括海外生産）將達到570萬輛，同比+17.0%。自主新能源汽車技術具備優勢+燃油汽車憑借性價比搶奪份額，疊加海外建廠加速，出海空間廣闊。（來源於民生證券20250617《乘用車整車行業2025年中期投資策略：政策促需 高端加速 智能升維》）

【2025Q3投資：新産品周期蓄力，靜待車市金九銀十】

中信建投表示，8月第三批「以舊換新」國補各地已陸續恢復申領，靜待金九銀十，當前新能源車免徵購置稅3萬元，26-27年將調整為減半徵收（即從減免最高3萬元下調為1.5萬元），汽車反内卷疊加新能源需求前置催化行業beta亟待上行，利好強勢新車周期主機廠以及30萬元+高端品牌；L2智駕國標或落地在即，板塊密集催化下産業趨勢進一步強化；商用車内需修復和非俄海外出口景氣度上行帶來龍頭公司上半年業績連續超預期，穩健低估值屬性仍為防禦型資金青睐。

乘用車板塊：汽車行業反内卷利好強産品周期可以充分定價新車的頭部主機廠，江淮尊界S800上市76天後訂單破萬，自主高端品牌仍是藍海市場，S9T、M7改款、小米新車型等，2026年將是30萬元以上賽道加速自主滲透率提升的一年，新車産品力及品牌成為勝負手。在流動性充沛的情況下，關注汽車中的稀缺消費品（好格局）+邊際改善的整車標的（好alpha）。

智駕板塊：L4智駕行業今年迎來行業成本和技術的拐點，當前技術叠代、行業格局、新商業模式等仍在演變，L2強標徵求意見稿即將發佈意味著國家信用背書，智能化成為可定量的品牌力，重點關注智能化檢測環節和L3-L4智駕運營板塊。

機器人板塊：上周2025年世界機器人大會舉行，板塊延續7月中下旬以來板塊強勢行情，當前仍處於強事件催化及産業趨勢強化狀態，市場關注度維持高位，具備邊際變化、預期兌現的個股走勢更強、

客車及重卡板塊：上重卡行業7月銷量數據發佈，總銷量及出口、内銷同比增速較上月進一步擴大。當前時點看，重卡、客車兩大商用車核心板塊基本面保持強勢，Q3低基數下增速有望進一步上行，核心標的處於重要的配置窗口期。（來源於中信建投2025081《新産品周期蓄力，靜待車市金九銀十》）

中國車企「勢如破竹」，正從「追隨者」到「引領者」的華麗轉身。汽車行業受産業發展與科技成長雙重邏輯驅動，「穩」有堅實的基本面支撐，「進」有智能化的成長動力！看好汽車行業「整車成長+智能化浪潮+人形機器人」三重機會，可關注港股汽車ETF（159210），一鍵佈局稀缺港股汽車龍頭，聚焦港股明星車企，投資智駕大時代，把握港股汽車高速成長機遇！

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内容來源：有連雲