大型空難！波音787首次出事，股價爆量跌5%

原創

最近幾年，波音（BA.US）多款機型頻繁出現掉艙門、掉輪胎、擋風玻璃破裂等事故，因此喜提「脆皮」之名，對公司的商譽、業績、股價造成了嚴重衝擊。

而最新消息顯示，6月12日（當地時間），印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。

涉事飛機載有近12.5萬升燃料，墜機後爆炸和火災強度大增。根據目前的消息，此次空難事故已造成至少265人死亡，機上僅1人幸存。

此次失事的波音787是寬體雙引擎機型，自2011年開始商業飛行，是寬體機型里面的全球銷冠。波音官網也稱，787夢想飛機機隊在不到14年里運送旅客超10億人次，是航空史上最快達成此里程碑的寬體機。

值得注意的是，這是波音787機型首次發生致命空難。

因近些年頻繁發生事故，此次空難或許又引起了一些投資者的擔憂。數據顯示，6月12日（美東時間），處於上升趨勢的波音突現跳空下跌，盤中一度大挫近6%，最終爆量收跌4.79%。

而根據專家分析，此次飛機在起飛階段未能正常升空，存在多種可能，比如發動機推力不足、控製面板失效、飛鳥吸入發動機，或人為誤操作等，目前還未有確定的結論。

6月12日（美東時間）盤後，波音的股價並未繼續下跌，而是迎來微幅上漲，目前漲幅為0.17%，顯示出經過恐慌性的賣出後，投資者情緒有所修復。

不過，從近年的業績情況來看，波音本身也是深陷「泥潭」，基本面情況很差。

Wind數據顯示，波音已經連續虧損多年。今年一季度，波音的業績有所好轉，其營收同比增長18%至194.96億美元，歸母淨利潤虧損0.37億美元，同比收窄89%。

有消息顯示，在印度航空失事後，日本運輸省已責令國内航空公司檢查波音787繫列飛機。

此次空難事件的發生是否會對波音的後續業績造成影響值得投資者留意。