10月27日晚,國軒高科(002074)發布2023年三季報。公告顯示,公司前三季度經營穩健,實現營業收入217.78億元,同比增長50.96%;實現歸母淨利潤2.92億元,同比增長94.65%。
其中,第三季度,國軒高科實現營收65.40億元,同比增長12.98%,實現歸母淨利潤0.83億元。受益于新能源行業快速發展,锂電池市場需求持續提升,報告期内,公司一方面勤修内功,持續加強産品力和研發力,為開拓高端客戶奠定堅實基礎;另一方面,公司逐步推動全球化戰略落地,並積極構建和延伸全球供應鏈體系,持續提升成長潛能,為未來業績增長提供保障。
技術引領 持續鞏固市場地位
專業人士表示,國軒高科是國内領先的锂離子電池自主研發、生産和銷售的企業,業務涵蓋動力锂電池系統、儲能電池系統和輸配電設備三大板塊。
自成立以來,國軒高科始終以科技創新為立足之本,專注于動力電池和儲能電池研發,憑借長期的技術積累與積澱,公司電池技術行業領先。同時,公司積極引入高端技術人才,聯合高等院校開展合作,全球布局八大研發中心,四大檢測驗證基地,構建了多領域、内外協同的高標准、高效率、高質量研發體系,持續加深技術壁壘。
近期,國軒Power Ocean系列儲能産品通過北美UL 1973標准認證和ANSI/CAN/UL 9540A測試評估,電池艙通過UL 9540標准認證,再度證明國軒的技術達到國際先進水平。
在保持技術領先的同時,國軒積極構建全球供應鏈體系,保障上遊原材料的穩定供應,實現降本增效提質。據國軒高科透露,公司正在構建以材料科學和數字科學為基礎的新的能源科學體系,不僅在産品制造端持續努力,通過人工智能的制造模式進一步降低成本,還在材料端下了苦工。
公司基于強大的技術能力和完善的産業鏈,以用戶至上和産品為王的經營理念,積極開拓中高端客戶,形成了全球化的穩定客戶群體。
動力電池方面,公司客戶涵蓋奇瑞汽車、上汽通用五菱、江淮汽車等國内整車廠,以及越南VinFast、泰國Nuovo和美國某知名整車廠;2023年上半年,公司還新增了廣汽埃安、合衆哪吒等多個項目定點,進入雷諾-日産-三菱聯盟供應商體系並供貨,成為大衆汽車海外市場定點供應商。儲能方面,公司持續深化與華為、中國鐵塔、國家電網、蘇美達、上海電氣等一流企業的戰略合作,並與海外ABB、Nextera、Invenergy、Jinko、Borrego、Edison等知名國際企業建立合作。
隨著國軒高科客戶群體持續走向高端化、全球化,公司市場地位節節攀升。SNE Research數據顯示,1月-8月,全球動力電池裝機量約為428.97GWh,同比增長48.3%。其中,國軒高科裝機量9.1GWh,同比增長30.9%,排名第九;從國内市場看,GGII數據顯示,9月我國動力電池裝機量35.3GWh,同比增長33%。國軒高科裝機達1.54GWh,位列第四,公司市場份額始終保持業内領先。
儲能方面,公司大力拓展全球市場,深化與一流企業的戰略合作。據介紹,公司儲能業務占比不斷擴大,2023年上半年收入規模超40億元,占營收比重約27.21%,逐漸成長為舉足輕重的新增長曲線。
緊抓出海機遇 持續加碼海外布局
全面推進全球化戰略也是支持國軒高科市場地位日益提升的重點。
近年來,在全球新能源市場高景氣發展的趨勢下,我國電池企業不斷加大出海腳步。根據GGII三季度調研數據,2023年前三季度我國锂電池出貨量605GWh,同比增長34%,已接近2022年全年水平。
對于廣闊的海外市場,加快全球化業務布局日漸成為電池龍頭企業著力的重要「增長點」,國軒高科正是全球化戰略的堅定踐行者。
公司指出,全球化戰略要從市場、産能、産品、技術、資本、供應鏈等多個維度同步推進,構建國内、國際增長雙引擎。目前,公司已與多家國際客戶達成戰略合作並簽訂産品銷售訂單,加速全球生産基地布局,形成國際研産供銷一體化配套體系。
與此同時,國内動力電池企業紛紛推動海外産能建設,為海外頭部企業進行本土化配套。9月,國軒歐洲首個電池生産運營基地哥廷根工廠首條電池産線投産,標誌著國軒的歐洲本土化布局進入收獲期。
不僅如此,國軒積極推進美國伊利諾伊州锂電池生産線項目,有望滿足北美地區市場持續增長的需求,深化與戰略客戶的合作關系,實現本地化制造能力。10月25日,國軒發布公告擬在美國密歇根州建設電池正負極材料項目,進一步提升北美電池核心原材料自主供應。
海通國際研報顯示,美國本地電池供應鏈相對薄弱,具備大規模量産能力和供應鏈控制能力較強的動力電池企業將占據競爭優勢,海外産業鏈一體化布局的國軒高科值得關注。
此外,相比于傳統電池廠,國軒高科在全球化發展上最顯著的特點在于,公司建立了從礦産資源端、材料端,到電池産品端和電池回收端的全産業鏈全球化布局。全産業鏈布局保障原材料的穩定供應,實現降本增效,持續保持公司在動力電池行業内的成本優勢與技術優勢。
據了解,國軒在中國、歐非、美洲及亞太地區已初步形成五大材料基地和十四大生産制造基地布局。國軒董事長李缜表示,公司的目標是2025年達到300GWh的産能規模,2027年占據全球市場10%的份額,成為一家真正的國際化企業。
國軒高科表示,短期來看,隨著下半年傳統旺季的到來,新能源車産業鏈各環節有望進入排産量增階段。對于未來而言,隨著海外電動化進入加速滲透階段,公司前瞻性的海外産能布局有望成為業績增長的強勁引擎,率先享受海外市場增量。
來源:中國財富通
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