2021年8月8日,鼎豐集團發佈公告,正式收購天津自貿乾程泰鋒科技有限公司全部股權,將線上汽車電商平台「車厘籽汽車」收歸麾下,正式邁入萬億級汽車產業互聯網賽道。
鼎豐集團擁有多年汽車行業相關金融服務經驗,乾程泰鋒的高管團隊也都是汽車互聯網領域中的佼佼者,擁有多年汽車+互聯網的實操經驗及豐富資源。
強強聯合下,「車厘籽汽車」進入上升通道。
財華社就此次收購採訪了鼎豐集團執行董事兼行政總裁吳志忠先生,讓業界大佬現身說法,講解一下鼎豐集團的戰略部署與發展規劃。
財華社:吳總您好,鼎豐集團收購乾程泰鋒備受市場關注,請問是什麽原因讓集團決定進入汽車產業互聯網賽道?
吳志忠:中國汽車產業存在巨大發展空間。經歷過去40年的快速發展,汽車產業已成為國内第二大消費市場,市場基盤高達5萬億。儘管近年來數據顯示國内汽車銷售總量趨於飽和,但對比發達國家,汽車保有量數據仍然存在巨大提升空間。
在中國14億人口基數下,汽車銷售市場、出行服務市場的整體需求巨大。全國汽車保有量超過2.3億輛,據估計成熟階段可達5億輛,增長空間接近100%。
除此之外,電子商務的應用加速促進了出行服務的總需求,包括買車、租車、金融、二手車、出租車服務等,據麥肯錫預測觀點,到2030年中國出行服務市場就將達到5000億美元規模。
此外,國家在「十四五」階段制定了未來以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車「新四化」政策。集團選在此時進軍汽車產業,並率先佈局汽車新零售業務板塊,公司旗下「車厘籽汽車」品牌正是充分契合這一宏觀層面的發展趨勢。
財華社:請問「車厘籽汽車」品牌的商業模式是什麽?
吳志忠:通過車厘籽汽車五大移動網絡平台,旨在打造中國最具影響力的汽車產業生態矩陣。
首先從生態建設看,「車厘籽汽車」項目將圍繞汽車產業生態五大板塊進行佈局,分别是汽車B2B電商業務(買賣車)、2C助銷業務(車智銷)、汽車綜合金融服務(車金服)、汽車落地實體服務(雲車城)、汽車後市場服務(車師傅),基本覆蓋了汽車產業鏈全鏈條。
「車厘籽汽車」選擇以B2B業務為突破口,首先通過跨區域B2B電商交易,實現汽車交易電商化。與傳統交易平台不同的是,車厘籽買賣車平台打破了傳統的交易模式,為經銷商呈現出一種集擔保報價、供應鏈金融、拼團團購、跨境代採、車源求購、在線物流、電商交付、集採撮合等多種功能與一身的新零售模式,並實現物流、信息流、資金流三流合一,結合線下服務體系搭建,最大限度滿足經銷商區域B2B電商交易需求。
此外,「車智銷」的基本商業模式則是選取高頻次的經銷商交易行為成功實現全國業務覆蓋,如果再配合C端流量平台,將極有可能實現汽車商品的本地化電商交易。
經銷商尤其是終端零售商(車厘籽汽車稱之為汽車經紀人),極有可能通過此業務推進徹底告别庫存風險,不啻於為全國汽車零售商業務規模化發展注入一針強心劑,同時實現批發商銷售渠道的規模化拓展。
財華社:在推進「車厘籽汽車」品牌戰略上,集團有哪些部署?
吳志忠:從當下市場需求看,汽車產業需要一個「全品牌」、「全品類」、「全服務」的產業模式,不僅面對消費者,面對經銷商如是。建立品牌統一化,市場推廣統一化的業務模式迫在眉睫,通過技術手段建立核心競爭力,實現資源復用、降本增效,進而形成可良性發展的產業生態。
目前,「車厘籽汽車」正全力加速產業生態矩陣建設,力求通過六大發展階段,即新零售模式推出(五大平台運營);汽車生態服務功能提升(大量的企業合作&重組);大批量C端流量導入(實現C端線索轉化);B端經銷商新零售授權(助力B端實現以銷定採);汽車主機廠深度合作(助力主機廠實現以銷定產)、升級C端用戶車輛生命週期的綜合服務(完善平台車主購車置換&用車服務&售後服務等售後市場業務),最終實現鼎豐集團在汽車產業的佈局發展路徑。
鼎豐集團將通過「車厘籽汽車」強有力的業務組合,打造中國最具影響力的汽車產業平台,改善中國汽車流通領域經營環境,優化汽車產業供應流通環節,為消費者提供更優質的服務。
財華社:集團未來有哪些佈局,讓「車厘籽汽車」在汽車產業生態中脫穎而出?
吳志忠:「車厘籽汽車」將持續佈局更大的汽車產業生態圈,基於五大領域業態,將對各個細分領域進行快速並購佈局,將每個垂直領域的優秀公司進行商業組合,並通過SAAS模式底層技術統一標準化,金融授信池統一化、用戶系統統一化、業務復用接口統一化,最終實現車厘籽汽車的大產業佈局,通過持續的商業模式領先及各個領域公司組合後的新業態、新模式、新場景,最大化將各個企業的業務資源圍繞汽車交易不斷復用,同時也是經營成本最低化的最佳體現,形成車厘籽汽車的核心競爭力。
此外,集團今後將不斷吸納優質企業進入生態體系,進一步完善優化汽車產業生態圈,為中國汽車流通領域最終解決核心高庫存等問題,也為鼎豐開拓巨大商機、同時為股東創造優厚回報。
撰稿:李瑩
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