鐵建重工登陸科創板發展提速 致力于打造世界一流定制化裝備制造企業

盾構機和岩石隧道掘進機，具有鑽山掘地、通江達海、破石嚼岩的能力，亦稱「地下航母」「鋼鐵巨龍」「遁地穿山甲」，是名副其實的國之重器。星城長沙，工程機械之都，鐵建重工（688425）高端地下工程裝備智能制造基地雄踞于此，這里的每一座盾構機生産車間堪稱「網紅打卡地」，成就長沙「盾構之城」。

今年6月22日，伴著清脆的鑼鳴之音，鐵建重工正式登陸科創板，創造了央企A股分拆上市首例、工程機械行業首家科創板上市、專業設備制造領域募資規模最大等多項資本市場紀錄。

科創板設立的主要目的是增強資本市場對實體經濟的包容性，更好地服務具有核心技術、行業領先、有良好發展前景和口碑的企業，能在科創板上市並創造多項記錄，充分體現出鐵建重工的不平凡。作為世界500強企業中國鐵建旗下的裝備制造核心板塊，鐵建重工2007年創業，從零起步，鑄劍14年，忠實踐行「兩型三化九力」企業發展戰略，聚力自主創新，實現做強做優做大，成為全球領先的地下工程裝備産業基地、隧道掘進裝備智能制造新模式産業基地和軌道交通裝備大規模定制化企業。

兩型：經世致用的發展模式

堅持「創新型、服務型」企業定位，既是鐵建重工錨定的奮鬥目標，也是實現世界一流定制化裝備制造企業的方式手段。

創新，是鐵建重工最為鮮明的特質。拒絕國外企業的霸王條款，堅持自主創新，始終把國之重器牢牢掌握在自己手中，産品都具有自主知識産權。

鐵建重工注重打好戰略創新之戰，堅持「只幹能夠填補國内空白甚至全球空白的産品，只幹定制化、非標的高端産品，只幹在國内市場占有率前三」的産品定位。鐵建重工圍繞國家現代工業體系大局，深耕高端地下裝備制造領域，鞏固提升掘進機裝備、特種專業裝備、軌道交通設備等三大産業板塊優勢，超前布局新型交通、高端農機、煤礦裝備、綠色建材裝備、新興工程材料等前瞻性、戰略性産業。

公司還堅持打好機制創新之戰，設計了中層幹部「職位制」，研發設計、營銷、管理人員「職銜制」和技能工人「技能制」等三條職業發展通道，形成多賽道的員工職業發展體系；實施崗位、職位、職銜「三線分離」管理體系，為優秀年輕幹部脫穎而出注入「制度動能」，讓敢于擔當、踏實做事的年輕幹部走上中層領導崗位。依據員工職銜層級確定職銜績效工資標准，輔以協議年薪、住房補貼、科研激勵、營銷激勵、政府人才獎勵、榮譽表彰激勵、福利激勵等十余種激勵機制。「幹部能上能下、員工能進能出、薪酬能升能降」成為常態，鐵建重工成為國有企業三項制度改革的典範。

在技術創新方面，公司保持兩個占比不變，其中研發設計人員占員工比例20%以上，2020年底達到24.32%；研發費用占營業收入比例5%以上，2020年達到7.27%。以「揭榜挂帥」「賽馬」機制、「自組織」模式和多維度科技激勵，打造聚才引才用才的「賽馬場」「孵化器」，引領高端人才大展其長，構建了國家級企業技術中心、國家工業設計中心、博士後科研工作站、院士專家工作站等創新平台，打造了強大的地下工程裝備行業研發團隊，統領18個專業研究設計院、1000多名研發設計人員，攻克了高效破岩、連續掘進、電液同步驅動、圍岩快速支護、姿態自動糾偏、常壓換刀等百余項核心技術，填補了行業空白。公司自主研制的長距離大坡度雙模式斜井岩石隧道掘進機、大直徑泥水平衡盾構機、永磁同步驅動土壓平衡盾構機和護盾式掘錨機等，整體達到國際領先水平。

服務型制造是制造與服務相融合的新産業形態，是新的先進制造模式，其本質是現代服務業與先進制造業的高度融合。發展服務型制造，是鐵建重工轉型升級的戰略選擇。

從單一廠商制造到共同制造，簽訂産品合同後，鐵建重工即與客戶開展設計聯絡，為客戶提供多種選擇方案，包括精確設計和個性化設計，讓客戶參與設計，使産品更能適合客戶標准和工況要求，真正體現非標化、個性化、定制化和工法引領的産品特征。

從提供有形的産品到提供整體解決方案，鐵建重工為客戶提供整體解決問題的方案，除有形的産品之外，提供精確設計、個性化設計、高難度項目的施工方案、培訓、現場安裝服務、備品配件銷售、技術咨詢、設備維護、管理運營、回收再制造等。

從提供售後服務到提供全生命周期服務，鐵建重工主動、持續地為客戶提供覆蓋産品售前、售中、售後的全生命周期服務。服務涵蓋産品的需求、規劃、設計、生産、營銷、運行、使用、維修保養、回收再利用、處置報廢等全生命周期。專業服務工程師第一時間響應客戶需求，以最快速度解決問題，提供優質高效的服務保障。

2017年，鐵建重工成為行業唯一獲批承擔國家級盾構機智能制造重大專項及承擔國家級盾構機綠色再制造重大專項的企業；2018年榮膺中國全斷面隧道掘進機首家特級資質生産企業；2018年以全生命周期管理的服務模式榮獲「國家級服務型制造示範企業」，其中以「實施掘進機全生命周期流程管控質量管理模式的經驗」獲得2018年全國質量標杆稱號。

三化：定向領航的發展道路

聚力智能化，鐵建重工基于新一代智能技術，鐵建重工推進研發數字化、産品智能化、服務智能化、制造智能化、管理智慧化，全面打造高端裝備企業智能制造工程。針對傳統隧道鑽爆法施工面臨的技術難題，鐵建重工通過自主研發，實現智能鑿岩台車的智能感知、自主決策、自主避障、自主導航與人機協作，形成人-機-岩互聯互通新模式，聚力打造智能地下工程裝備産業化基地。針對極端復雜惡劣環境下全斷面硬岩隧道掘進支護難題，鐵建重工率先研發TBM智能支護機器人，集圍岩識別、鋼拱架支護、鋼網片、快速噴混于一體的智能作業系統，達到快速、安全、高效、高質量支護，搶占新一代隧道裝備智能技術制高點，實現了産業化應用推廣。今年7月8日，國家工業和信息化部在2021世界人工智能大會(WAIC2021)上發布「新一代人工智能産業創新重點任務揭榜項目測評成果」，鐵建重工榮膺國家首批「人工智能産業創新揭榜優勝單位」，一同上榜的還有騰訊、阿里等30家企業。入選榜單的「隧道施工特種智能機器人」項目，集自感知、自學習、自決策、人機協作等功能于一體，是復雜隧道環境下實施圍岩開挖、支護等作業的系列關鍵裝備，成為推動隧道建造過程機械化、信息化、數字化、智能化深度融合，並最終實現隧道智能建造的核心裝備，廣泛應用于鄭萬高鐵、玉磨鐵路、張吉懷鐵路、新疆某引水工程、樂西高速公路隧道等國内重點工程建設。

聚力高端化，鐵建重工堅持以高科技、定制化、個性化、非標、工法密切關聯為主要特征的高端裝備制造業産品定位，重點開發能夠填補行業空白的産品，迄今已自主研發多項首台（套）産品。從「開路先鋒19號」盾構機一炮打響，到「長春號」TBM挑戰歐美品牌，從全球首台煤礦斜井雙模式TBM開創礦山建設先河，到敞開式TBM創造獨頭掘進17568米世界最長紀錄，一路穿江越海過黃河，征戰「無人區」。隧道鑽爆法施工成套智能裝備穿越「華中屋脊」神農架，制勝鄭萬高鐵、高原鐵路極端工況，助推超級工程智能建造，最終實現黑燈、少人或無人作業。當前，地質環境極端復雜的水電長大隧道、跨江跨海隧道、地下防護等超級工程陸續開建，鐵建重工針對超惡劣自然環境、超風險地質條件、超常規長大隧道，研發新一代超級地下裝備，打造能應對極端工況的綠色智能裝備。

聚力全球化，作為全球領先的全斷面隧道掘進機制造商和高鐵道岔産品提供商，鐵建重工沿著「一帶一路」服務「朋友圈」，以行業金字塔頂端的皇冠級品質領跑全球市場，引領「中國制造」邁向「中國創造」，前行在「中國裝備裝備中國」「中國裝備裝備世界」的征途上。目前，産品出口俄羅斯、土耳其、印度、韓國、斯里蘭卡、卡塔爾、秘魯等40多個國家和地區，實現了從填補空白、替代進口到批量出口的跨越。2017年，鐵建重工一次性出口俄羅斯五台盾構機，這是國産盾構機首次進入歐洲發達國家市場。上百公里的莫斯科地鐵二環線工程，「五機並戰」打響掘進施工競賽，以日進尺35米的中國速度「掘勝」零下30度極寒環境，僅用一年半時間就全線完工，刷新了莫斯科地鐵施工新紀錄。俄羅斯專家興奮地說，「60多年前，我們幫助北京修地鐵。60多年後，中國幫我們修地鐵，中國人了不起！」

九力：賦能加速的發展引擎

「九力」是鐵建重工發展的九種核心競爭能力，即「黨建+」的動能轉化能力；遵循叢林法則的人力資源管理能力；敢為人先的自主創新能力；敏捷快速的市場響應能力；風險預控能力；外部資源整合能力；全生命全方位服務能力；「數字化+」轉型升級能力；自我反思能力。持續提升「九種核心能力」，是鐵建重工實現「兩型」「三化」的有力抓手，也是實現奮鬥目標和宏偉藍圖的重大關鍵。

十四載砥砺奮進，守正創新，鐵建重工緊緊扭住「九力」發展引擎，持之以恒地鑄魂、立根、強基、固本，成為中國地下工程裝備制造領軍企業。先後承擔和參與國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家重點研發計劃、國家工信部綠色再制造專項等重大科技項目61項，連續7屆獲得中國專利獎。今年6月25日，國家知識産權局發布第二十二屆中國專利獎授獎決定，鐵建重工「敞開式掘進機（ZL201610784961.5）」發明專利榮獲中國專利金獎。該專利技術産品成功應用于當前世界上最大的掘進機集群工程，粉碎了困擾世界挖掘行業五十多年的「卡機」噩夢。同時建功鄂北寶林隧道、秘魯聖加旺水電站等百余個國内外重大工程，突破極易塌方的「蝕變破碎帶」，讓極端復雜地域「鑽山打洞」變成現實，其創新技術和性能指標均已達到國際領先水平。早在2018年12月18日，工業和信息化部、中國工業經濟聯合會在北京召開制造業單項冠軍交流會，鐵建重工自主研制的全斷面隧道掘進機被評為國家制造業單項冠軍産品。

2020年以來，鐵建重工不斷推進超大直徑盾構機産業化，陸續出廠超過5台15米級及以上超大直徑盾構機，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程、北京東六環改造工程、長沙湘雅路過江通道和安徽蕪湖過江隧道建設。這些設備的研制和應用，鞏固了國産超大直徑盾構機核心技術自主可控能力，推動了中國高端地下工程裝備高質量發展。鐵建重工被評為「國家技術創新示範企業」「國家級知識産權示範企業」「國家重大技術裝備首台（套）示範單位」，獲得「中國專利優秀獎」「中國工程機械年度産品TOP50」等諸多榮譽。

今天，鐵建重工超級地下裝備「王牌軍」，已成為繼超級雜交水稻、超級計算機、超高速軌道交通之後，湖南「超級家族」又一張新名片。時代不會忘記，那一幕幕镌刻在高端隧道裝備制造發展史上的「高光時刻」——

2016年6月1日，國家「十二五」科技創新成就展在北京展覽館盛裝開幕。鐵建重工自主研發的大直徑岩石隧道掘進裝備（TBM），成功入選13項重大標誌性科技成果，作為國家863計劃重點項目和行業唯一代表産品參展。

2018年11月13日，「偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽」在國家博物館隆重開幕。鐵建重工首次出口歐洲、「掘」勝極寒的土壓平衡盾構機「加麗娜號」，作為掘進機行業唯一代表産品參展。

今年4月28日，2021年全球工程機械制造商50強發布，連續5年位列榜單的鐵建重工，首度跻身30強，在同時發布的全球全斷面隧道掘進機制造商5強榜單中，鐵建重工位列榜首，且企業營業利潤率居全球第一。

業内人士指出，過去，鐵建重工始終堅定不移地推進「兩型三化九力」發展戰略，不斷強化核心競爭力，成功登陸科創板；未來，這種核心競爭力將持續支撐鐵建重工良性發展，奮力打造更加優異的成績單，築夢數字建造、智能建造的星辰大海。

來源：發布易