【IPO追蹤】小鵬汽車獲批香港上市，計劃年產能擴至45萬輛

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【財華社訊】計劃回流香港上市的小鵬汽車，已獲聯交所通過上市聆訊。根據小鵬汽車初步招股文件介紹，IHS Markit報告於2020年，小鵬在中國電動汽車市場的市場份額為2.8%，排名第12位，而在中國中高端電動汽車市場的市場份額則為6.6%，排名第4位。

小鵬汽車自2015年成立以來的短短六年時間內，已經成為中國領先的智能電動汽車公司之一，以領先的軟件、數據及硬件技術為核心，為自動駕駛、智能互連和核心汽車系統帶來創新。小鵬汽車是中國唯一一家自主開發包含定位和高精地圖融合、感知算法和傳感器融合及行為規劃、運動規劃和控制的全棧式自動駕駛技術，並在量產汽車上應用該軟件的汽車公司。

公司主要瞄準中國乘用車市場中價格介於人民幣15萬元至人民幣30萬元的中高端市場。小鵬汽車以付費服務的形式為客戶提供自主研發的高級自動駕駛系統XPILOT 3.0軟件，截至2021年3月31日，超過20%的P7車主購買並激活了該功能。公司在2021年4月發佈第三款車型P5，將成為全球首款配備激光雷達的量產智能電動汽車，以進一步提升該款車型的視覺感知能力；計劃於今年第4季開始批量交付。

公司推出的免費充電計劃，於3月末已覆蓋中國140個城市。公司於肇慶和海馬的工廠年產能分別高達10萬輛及15萬輛。為進一步擴大產能，計劃在廣州和武漢新建智能電動汽車生產基地，預計年產能各可達10萬輛。

今年一季度，公司智能電動汽車交付量約1.3萬輛。而第二季度指引為交付1.55萬至1.6萬輛汽車。截至2021年一季末，累計已向客戶交付約3輛G3，以及2.3萬輛P7。

季度內小鵬汽車錄得總收入29.5億元人民幣，同比大幅增長616.1%；毛利近3.3億元人民幣，同比扭虧為盈(去年同期毛虧損近0.2億元人民幣)；惟研發和銷售行政開支錄得較大增長，淨虧損同比擴大21%至7.86億元人民幣。期內經營活動淨現金流出5.71億元人民幣，同比減少17.7%。

公司預期將通過多種方法優化經營現金狀況。包括產品組合多元化，從而提高長遠平均售價及規模經濟效應；料電池價格成本未來3年趨下降；提升交付量增加經濟效應；自軟件的收入貢獻增加。而經營開支佔比料會下降。

是次在港上市集資用途，主要用於拓展產品組合及開發更先進的技術；提升品牌認知度，增加國內外銷售及服務接觸點；擴大產能、升級生產設施和開發生產技術等方面。

受小鵬香港上市消息刺激，小鵬於美股隔夜收市升4.1%；理想汽車彈7.8%；蔚來亦升3%。