拜登擬徵富人稅 恆指料試百天線
原創

日期:2021年4月23日 上午9:36

周四恆指高開後,初段走勢回軟,更一度倒跌,跌至 28597點後反彈,反彈至28750水平牛皮。不過,由於中國移動(00941-HK)在15:50後的升幅突然收窄,指數升幅亦受影響;恆指全日波幅 251.02點。恆指收報 28755.34點,升133.42點或0.47%,成交金額 1545.22億元,但當中包括因先舊後新配股而錄得 143.36億成交的中國燃氣(00384-HK)﹐以及市傳大股東配股的建滔集團(00148-HK)所錄得的17.32億元成交。國指收報 10939.12點,升50.6點或0.46%;紅籌指數收報 4137.83點,升26.73點或0.65%。三項指數都向好,以紅籌指數走勢較佳,原因之一是華潤啤酒(00291-HK)升3.408%,為指數帶來14.572點升幅。

恆指以陽燭收市,繼續出現「陀螺」形態,大部分時間在10 SMA與20 SMA之間波動。近日屢次出現大型配股集資,但整體成交未見明顯增加,觀望味濃。MACD快慢線正差距收窄,走勢轉弱,並與MACD背馳。全日上升股份 919隻,下跌796隻,整體市況偏好。

長城汽車(02333-HK)公布2021年第1季業績,營業總收入人民幣 311.16億元,同比上升150.62%,原因為銷量增加。歸屬於上市公司股東的淨利潤為人民幣 16.39億元,歸屬於上市公司股東的扣除 非經常性損益的淨利潤為人民幣 13.35億元,皆扭虧為盈,原因為整車銷量及毛利增加。經營活動產生的現金流量淨額為人民幣2.13億元,同比下跌59.37%,原因是支付稅費增加。長城汽車收報 21.35元,跌12.68%,成交金額 39.31億元,是全日第4大成交股份。

恒達科技(01725-HK)控股股東出售以2.87億元出售1.91億股 (每股作價1.5元) 股份予香港航天科技集團,佔已發行股本63.75%,另以每股2元 (較前交易日收市價折讓45.95%)向其餘股東提出收購,並有意維持上市地襚。集團擬易名香港航天科技集團,並擬委任林家禮博士(其為香港數碼港主席)為非執行董事及蒲祿祺 (其為前香港科技園主席)為獨立非執董。恒達科技收報15.7元,升342.32%,是全日最大升幅股份。

據媒體引述消息指出,拜登建議收取「富人稅」,收入超過100萬美元的個人,所得稅邊際稅率由37%,上調至39.6%;資本增值稅率提高近一倍至39.6%,目標為政府增加1萬億美元收入,為兒童保育、普及學前教育及勞工有薪假期等重大投資提供資金。儘管上述計劃的細節尚待敲定,但已足以利淡美股表現,投資者無視新申領失業金人數下跌之利好影響,三大指數報跌。

夜期及ADR下跌,料不利恆指走勢,支持參考看100 SMA (約28410)。

個股

維達國際(03331-HK)的主要業務為於中國從事為生產衛生紙產品及個人護理用品。

集團在截至2021年3月底止3個月,總收益增長30.7%(按固定匯率換算為23.5%)至4,470百萬港元,其中3,664百萬 港元來自紙巾分部;806百萬港元來自個人護理分部。 中國內地收益增長45.9%(按固定匯率換算為35.9%)至3,428百萬港元。 毛利增加35.6%至1,737百萬港元。毛利率增加1.4個百分點至38.9%,主要是由於 產品組合優化。 經營溢利增長33.5%至703百萬港元。經營溢利率擴闊0.3個百分點至15.7%。 息稅折舊攤銷前溢利提升24.5%至1,009百萬港元,息稅折舊攤銷前溢利率為 22.6%。 匯兌收益總額為5百萬港元(2020年第1季度:虧損10百萬港元),其中2百萬港元之收益來自應付經營項目(2020年第1季度:虧損11百萬港元),及3 百萬港元之收益來自融資項目(2020年第1季度:收益1百萬港元)。 淨利潤飆升46.5%至553百萬港元。淨利潤率擴大1.4個百分點至12.4%。

集團近日股價向好,並在在金融科技系統中出現信號。股份上日收報26.8元,市盈率17.128倍,周息率1.754%。

文:百利好証券策略師岑智勇

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