协鑫能科一季度预增净利上限翻番 券商提高评级至“强烈推荐”

4月12日晚，协鑫能科（002015）发布一季度业绩预告，数据表现十分亮眼，公司预计2021年一季度实现归属于上市公司股东的净利润1.4亿元至1.8亿元，比上年同期增长55.77%至100.27%。得益于一季度净利大幅预增且超出市场预期，公司获券商机构“强烈推荐”。

就在4天前，公司还发布了2020年年报，数据显示，公司2020年实现归属于上市公司股东的净利润约为8.02亿元，同比增长44.80%。

一季度业绩超预期 全年有望持续

在碳中和行业高景气度之下，协鑫能科这家重组后转型为清洁能源及相关综合能源服务的公司发展迅速，业绩不断刷新。

协鑫能科在一季度业绩预告中表示，本报告期取得较好的同比增长，主要源于相关风电项目陆续投运，公司整体装机规模及发电量同比均有较大幅度上升。

在券商机构预测来看，一季度协鑫能科的这种业绩表现有望持续全年。

方正证券在研报中指出，协鑫能科一季度业绩超预期，公司2020年装机容量大幅提升，综合能源业务稳步拓展，聚焦绿色出行进击新能源车换电业务，上调公司评级至“强烈推荐”，预计公司2021年至2023年的归母净利润有望达到11.04亿元、14.67亿元、19.63亿元，对应估值为10倍、8倍、6倍。

太平洋证券也表示，预计2021年至2023年协鑫能科的营收有望达到137亿元、156亿元、195亿元，归母净利润分别至9.71亿元、12.08亿元和15.64亿元，对应估值12倍、9倍、7倍，给予公司“增持”评级。此外，西南证券也对公司维持“买入”评级。

清洁能源占比优势稳固 新增需求持续放量

在碳中和背景下，协鑫能科2020年年报体现出了清洁能源行业景气度。

协鑫能科年报显示，2020年公司实现营收约113.06亿元，同比增长3.74%；实现归母净利润约8.02亿元，同比增长44.80%。

随着重组承诺业绩连续3年超额兑现，协鑫能科“填平”逾11亿元历史包袱，迎来第一次高比例现金分红，拟以未分配利润向全体股东按每10股派发现金红利1.50元（含税），共计分配约2.03亿元，占当年可分配利润的38.64%，彰显出对股东的良性回馈。

据券商机构分析，随着未来公司经营规模增加、盈利指标优化，目前ROE提升、经营性净现金流改善已经开始，并将清洁能源赛道拓展至交通出行，推进新能源汽车与能源、交通、信息通讯深度融合，公司更高的业绩表现和分红表现值得期待。

2021年，协鑫能科与中金资本发起国内第一支以碳中和为主题的产业基金，总规模不超过100亿元，探索移动能源生态股权投资，主要投向充换电网络、网约车出行平台、电池资产管理、电池梯次利用等移动能源产业链上下游优质项目。

目前新能源车换电赛道已涌入各类行业企业，既包括以北汽新能源、蔚来、吉利为代表的众多车企和出行平台，也有以电池研发制造擅长的宁德时代、蜂巢能源等，以及为电动生态构筑数字信息网络技术保障的华为、腾讯、阿里、百度等，还有国家电网、南方电网、中国铁塔等先试先行者。

作为掌舵者，协鑫集团董事长朱共山表示，协鑫能科设立了清晰的业务边界，即便切入出行赛道，依然将围绕“电”这个有着30余年运营经验的核心产品，绝不会跨界去做汽车制造。“我知道我是谁。”朱共山说：“大家是碳中和事业共同体。希望全社会通过科技创新、模式创新、金融创新、产业链创新，为移动能源的创新应用打开一片广阔天地。”

年报显示，2020年电力销售收入占公司营收69.63%至78.72亿元，同比增长7.8个百分点；蒸汽销售收入占公司营收25.90%至29.29亿元，同比增长0.94个百分点。截至2020年12月31日，协鑫能科并网总装机容量为3680.04MW，天然气热电联产与风电装机占比近九成。公司2020年新投产装机容量合计519.4MW，核准及在建项目装机容量均超500MW，2021年在建项目1246.8MW，计划新开工项目725MW。

根据公开信息，协鑫能科一季度新投产天然气热电联产装机容量300MW，拟收购云顶山风电项目184.5MW。伴随经济向常态回归，市场人士估计，公司2021年新增装机增速或在30%以上，实打实的增量将支撑公司全年业绩再攀新高。

此外，协鑫能科综合能源服务业务稳步推进。公司2020年市场化交易电量159.8亿千瓦时，同比增长6.5%；配电项目累计投产容量978MW，同比增长58%；用户侧管理容量超过1300万kVA，同比增长8.3%；参加江苏省需求侧响应，响应负荷超500MW，同比增长36.6%。公司要求2021年围绕全新战略方向继续拓展，新业务收入保持30%以上的增长率，新业务公司利润增长率超20%。

来源：发布易