威奧股份：將繼續踐行創新驅動發展戰略 加快實現制造強國目標

近日，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》全文正式發布。規劃中明確深入實施制造強國戰略，加快推動先進軌道交通裝備等産業創新發展。

在先進軌道交通裝備上，威奧股份（605001）主要從事軌道交通車輛配套産品的研發、生産、銷售和服務，主營産品包括軌道車輛内裝産品、真空集便系統、金屬結構件、模塊化産品和車外結構件等五大類軌道車輛配套産品，囊括了軌道交通車輛内裝配套産品的絕大多數類別，能夠滿足下遊客戶對于配套産品的「一站式」采購需求。

據介紹，威奧股份先後參與了「和諧號」及「復興號」高速列車組大量配套産品的開發及交付，見證並參與我國高速列車從無到有、從進口到國産創新的全過程，是國内高速列車配套産品線豐富的企業之一。

隨著軌道交通行業高速、環保、輕量化發展的要求，威奧股份軌道交通車輛配套産品在借鑒國外先進設計理念、先進結構和材料的同時，公司一直將輕量化、模塊化、智能化、綠色環保等作為主要發展方向，並在先進設計理念、先進材料和結構方面不斷創新及研發。

首先，輕量化技術是高速列車重要技術之一，除了車體、轉向架、車内設備需要輕量化，内裝産品的各種零部件也需要輕量化。因此，選擇強度高、質量輕的内裝材料就顯得非常重要。隨著高速動車組的發展，新型輕量化的車内裝飾材料和設計方法得到了進一步的應用和發展。

近些年來，隨著對鎂鋁合金材料、復合材料、碳纖維材料研究的不斷深入，將其應用在動車組輕量化的設計制造中將是大勢所趨。通過輕量化選材和結構設計，可實現車體結構質量減輕，提高同等動力裝置的運轉性能，直接降低運轉動力費用，間接減少軌道交通車輛維護費用。

威奧股份致力于低密度材料研究，比如常規行業内的SMC復合材料密度約為1.6—1.8，而公司已經擁有1.4密度的SMC復合材料。同時，在結構設計時，大量采用「三明治式」結構，公司使用高強度材料來替代常規材料，比如碳纖維、芳綸纖維、PC、高強度鎂合金等。

其次，國内軌道客車配套産品設計逐漸采用模塊化的設計理念，其主要模塊大致包括衛生間模塊、頂板模塊、開閉機構、牆板模塊等。各模塊自成一體，均包括連接件及附件，各件預先組裝好，上車後直接拼裝或通過過渡件組裝在鋁合金車體的C型槽上，安裝簡化合理，可大大提高生産效率，提高裝配效率，縮短檢修時間。

具體從幾個配套模塊來看，一是開閉機構，開閉機構位于車頭的兩段，是承受風壓載荷最大的零件，需要保證有足夠的強度、防腐蝕能力以及與車體的整體流線形相匹配，屬于高度復雜的定制化産品。目前公司已成功開發了適用于各類軌交車型的開閉機構，完全滿足相應標准。二是衛生間系統，衛生間系統包含真空集便系統、衛生間、洗面間及水箱系統，公司開發的衛生間系統具備高寒地區、高風沙地區運行條件，是提升旅客乘車體驗的重要功能部件，是具有高度集成化特點的模塊化産品。總之，公司在總裝産品設計時，對于不同産品之間主要采用模塊化集成設計，增強産品共用結構部分，降低材料使用，減少人工裝配及拆卸維修時間。以新京張高鐵為例，公司改進了頂板模塊，實現了頂板和燈具的模塊化集成使用。

在智能化方面，公司為我國新一代智能高鐵提供了大量的解決方案，比如商務區智能座椅，該座椅配備的可伸縮隔斷可為每一位商務座乘客提供類似于頭等艙的私密空間，巧妙的布局將原來5人定員增至6位，並可根據列車運行方向自動換向。乘客可掃碼通過小程序浏覽使用指南並反饋體驗，總之該座椅的私密性、舒適型、交互性得到了全面提升。除此之外，在公司其他産品上也能看到智能化的設計理念，例如智能主動降噪風道、客室區域智能調光等。同時，公司正在積極開發一系列全面創新的智能産品及智能運維裝置，這些創新産品也采用了物聯網、大數據等新技術。

最後，軌道交通車輛内裝産品在輕量化、模塊化的同時，不但要注重零部件的使用條件及實現功能，還要考慮使用材料自身的環保性能。内裝材料應保證是對人體無害的環保材料，確保低甲醛和有機揮發物（VOC）的釋放，必須滿足軌道客車對防火性能、材料環保方面的相關需求。

威奧股份軌交車輛配套産品種類豐富，基本覆蓋了全部内飾産品及部分車輛結構件。内裝産品是軌交車輛重要組成部分，也是公司重要産品之一。目前公司内裝産品涵蓋頂板、司機室内裝、卷簾、吧台、座椅、行李架、照明系統等多種産品，具有美觀、舒適、輕量化和環保的特點。以遮陽簾為例，遮陽簾是軌交車輛司機室内關鍵部件之一，對于維護行車安全、提高司機室整體舒適性起到至關重要的作用，公司開發的第1代和第2代遮陽簾已應用在中國中車全部18種型號的動車組上，完全替代了國外進口産品，目前正在加緊研發第3代産品，以提升簾布運動流暢性。

公司在産品設計過程中，從原材料層級就考慮産品的可回收利用，現有産品均滿足ROHS、REACH以及TB3139等對甲醛和VOC等禁限用物質行業環保要求，部分指標優于行業要求且均經過專業機構檢測。除此之外，在産品設計中，充分考慮車輛内外的主動降噪、降低眩光值、降低電磁輻射等聲光電氣輻射多維度的環保要求。

隨著2022年冬奧會的來臨，中國高鐵這張外交名片將在冬奧會中大放異彩。作為我國高鐵發展的見證者和親曆者，公司將進一步踐行創新驅動發展戰略，加快實現制造強國目標，讓世界看到新時代中國的實力。

來源：發布易