首程控股(00697-HK)由原本主打鐵礦石貿易業,近年逐步轉型,轉型至以停車場管理業務,以及私募基金管理。集團在上月初,與公司的主要股東北京首鋼基金,以及綠城中國(03900-HK)簽署戰略合作備忘錄,三方將圍繞集團主業停車資產經營管理,以及以城市更新為導向的私募基金管理等多方面展開合作。
集團目標打造成中國領先的城市綜合服務企業,除停車業務外,亦在城市更新領域快速發展,並將長期聚焦新首鋼園區的歷史性發展機遇。截至今年6月底止中期,集團的停車業務表現突出,並成功扭虧,因此在新冠肺炎疫情下,集團整體業績穩定仍然增長。期內,集團持續經營業務的收入2.58億元,按年上升61%,純利(撇除已終止經營業務業績)上升45%至4.4億元。今年上半年,停車場累計簽約管理車位規模約10.68萬個,較去年6月底的5.31萬個倍增。期內,停車場業務收入1.55億元,按年增加126%,分部盈利為2.18億元,而去年同期虧損1,499萬元,分部EBITDA增加至3.49億元。
於今年6月底,集團共管理及負責投資運作的基金26隻,累計管理基金規模約達434.09億元人民幣。今年上半年,私募基金管理業務,營業額按年升23%至1.03億元,實現淨利潤則倒退42%至7,700萬元。另外,今年6月底,銀行結餘及現金41.66億元,貸款總額4.46億元,負債資本比率為4%,保持在較低的水平。
走勢上,11月19日升至2.88元遇阻回落,先後失守10天、20天和50天線,STC%K線續走低於%D線,MACD熊差距擴大,惟跌至保歷加通道底線後沽壓料減,宜候低2.4元以下吸納,反彈阻力2.88元,不跌穿2.25元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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