截至2026年4月21日 10:56,國證新能源車電池指數(980032)上漲1.53%。
4月21日,全球鋰電龍頭舉辦2026年「超級科技日」發佈會,主題為「極域之約」。公司方面表示,這是成立以來技術密度最高的一場發佈會,屆時將帶來全新的技術、産品和生態,每一個都指向行業最關注的問題。
中航證券表示,鈉電+固態體係産業化漸行漸近,關注材料+設備端增量機遇。鈉電憑借遠期低成本+寬溫域的優勢,有望在鋰電細分應用領域内打開一席之地,其中在高緯度地區儲能以及A00級車内有望率先放量。隨著碳酸鋰價格重啓上行趨勢,中期看鈉電産業化趨勢偏樂觀預期。技術路綫上,案陰離子路綫已佔據約7成左右份額,産業化節奏領先。固態電池方面,鋰電下遊應用的多元化趨勢固態電池産業化節奏提高要求,産業化趨勢明確。
山西證券指出,利好政策持續加碼,新興場景潛力廣闊。我國圍繞固態電池技術已構建起「中央政策引領—地方産業配套落地—財政金融支持」的立體化推進體係。《新型儲能制造業高質量發展行動方案》明確將固態電池列為重點攻關方向,並提出到2027年前打造3—5家龍頭企業的目標。
中信建投證券認為,當前津巴佈韋出口尚未實質恢復,仍對國内5-6月鋰鹽原料供給産生影響,二季度内供給擾動依然明顯,原料緊張難以緩和。消費端,下遊排産預期逐月提高,儲能、新能源車出口數據高增。在當前低庫存、弱供給、強消費背景下,鋰價仍有望繼續走強。
電池ETF建信(159775)緊密跟蹤國證新能源車電池指數,國證新能源車電池指數反映三大交易所中新能源車電池産業上市公司的市場表現。
指數過往業績不預示未來走勢,也不代表相關基金業績。市場有風險,投資須謹慎。
内容來源:有連雲
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