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比亞迪落地「閃充中國」戰略,整車板塊出海、高端化與智駕升級多輪驅動,港股汽車ETF(520600)盤中最高漲超2%,近10個交易日累計漲超9%

 
日期: 2026年3月17日 下午1:46

進入2026年3月,多家國内新能源汽車企業或直接宣佈漲價,或撤銷優惠變相漲價,引發市場關注。據了解,因為鋰價上漲、芯片短缺等引起的産業鏈上遊價格變化正在快速傳導至下遊新能源汽車企業銷售端,行業新一輪「漲價潮」開啓。對此,業内專家分析,新能源汽車未來價格走勢目前主要取決於上遊成本以及新能源汽車市場需求的變化。

行業動態方面,日前比亞迪發佈的第二代刀片電池及閃充技術,憑借「5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多3分鐘」的全球量産最快充電速度,一舉攻克電動化領域「充電慢」和「低溫充電難」的世界性難題,宣告新能源汽車電動化上半場完美收官。與此同時,比亞迪推出「閃充中國」戰略,大規模佈局閃充網絡,讓閃充體驗觸手可及,更以全維度技術突破,重新定義全球領先動力電池標準,引領新能源汽車正式邁入閃充時代。

公司業績方面,零跑汽車發佈2025年財報。期内公司正式跨越盈利拐點,全年錄得淨利潤5.4億元,成為國内第二家實現年度盈利的造車新勢力。核心財務與交付數據上,其全年營收激增101.3%至647.3億元;毛利率攀升至14.5%創歷史新高;在手資金達378.8億元,且經營性與自由現金流雙雙回正。銷量端,零跑全年交付596,555台,連續兩年實現翻倍式增長,内銷與出口(67,052台)雙雙實現中國新勢力第一。

整車板塊景氣預期築底,結構性α行情由出海、高端化與智駕升級共同驅動。中信建投證券認為,2月乘用車出口同比+55.8%、遠超内需疲軟影響,蔚來、理想年報及小鵬VLA二代發佈強化市場對技術兌現信心;疊加FSD全面入華、Optimus V3定型、Cybercab量産等催化密集落地,4月前後整車板塊有望迎來情緒與業績共振修復,其中港股標的兼具估值彈性與基本面支撐。

場内ETF方面,截至2026年3月17日13:35,中證港股通汽車産業主題指數(931239)上漲1.01%,港股汽車ETF(520600)盤中最高漲超2%。成分股奇瑞汽車上漲5.76%,黑芝麻智能上漲4.04%。前十大權重股合計佔比69.25%,其中權重股吉利汽車上漲4.44%,零跑汽車上漲3.82%,理想汽車-W、福耀玻璃等個股跟漲。拉長時間看,截至3月17日,港股汽車ETF近10個交易日累計漲超9%。

流動性方面,港股汽車ETF盤中換手59.92%,成交3.34億元,市場交投活躍。規模方面,截至2026年3月16日,港股汽車ETF近1周規模增長3122.81萬元。份額方面,港股汽車ETF最新份額達4.34億份,創近1月新高。

港股汽車ETF(520600)緊密跟蹤中證港股通汽車産業主題指數,T+0把握未來智駕新時代。場外鏈接(A:024381;C:024382)。

内容來源:有連雲

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