碳酸鋰期貨又陷「跌停風雲」！電池ETF匯添富(159796)跌超2%，連續5日逆勢吸金超1.8億元！全固態電池催化密集落地，産業化進程提速！

2月2日，A股市場震蕩回調，兩市超4600只個股下跌，電池板塊回落，截至收盤，同類規模領先的電池ETF匯添富（159796）跌超2%，全天獲5000萬份淨申購，此前已連續4日強勢吸金超1.3億元，加上今日合計吸金超1.8億元。

電池ETF匯添富（159796）標的指數成分股多數回調，格林美跌超5%，先導智能、欣旺達等跌超3%，陽光電源、國軒高科等跌超1%，三花智控、寧德時代等微跌。

【電池ETF匯添富（159796）標的指數前十大成分股】

截至15:00，成分股僅做展示使用，不構成投資建議。

成分股消息面上，格林美發佈公告，預計2025年年度歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利14.29億元~17.35億元，同比增長40.00%~70.00%。

先導智能2月2日在互動平台表示，目前公司HJT、鈣鈦礦疊層設備可適配輕量化、抗輻射電池的生産要求。

政策消息面上，有關部門發佈《關於完善發電側容量電價機制的通知》，首次明確建立電網側獨立新型儲能容量電價機制，為儲能項目提供穩定的"保底"收入預期，顯著改善商業模式；《電能存儲係統用鈉離子電池和電池組技術規範》等標準公開徵求意見，推動鈉離子電池行業規範化發展；動力電池回收新規即將於2026年4月1日起施行，將加速行業整合，利好合規回收企業。

行業消息面上，碳酸鋰價格持續回落，2月2日，碳酸鋰期貨大跌13.99%！ 

【全固態電池催化密集落地，産業化進程提速】

交銀國際表示，近期，全固態電池領域迎來密集的政策與市場催化，行業景氣度提升。在政策端， 監管層面的頂層設計進一步明確。1月13日，工信部在2026年度節能與新能源汽車産業發展的部際聯席會議上明確指出，需將全固態電池技術突破作為「十五五」期間智能網聯汽車産業的戰略重心。此外， 2026年2月7日至8日將在北京舉辦第三屆全固態電池論壇。各大主機廠正加速固態電池上車，一汽紅旗在本月初率先披露實質性進展，其搭載全固態電池的車型已完成下綫，並計劃 2027年實現量産；廣汽集團計劃在旗下昊鉑品牌上率先達成全固態電池的量産；長安汽車則預計在2026年完成固態電池的實車裝配與驗證工作，並於2027年逐步量産全固態電池。

【電池産品出口退稅率下調，鋰電行業「反内卷」趨勢延續】

交通國際指出，2026年1月8日，有關部門發佈《關於調整光伏等産品出口退稅政策的公告》：2026年4月1日至12月31日，出口退稅率由9%下調至6%，並在2027年1月1日起徹底取消。

短期看，退稅減少直接推高了企業出口成本，在當前行業競爭加劇背景下進一步壓縮了利潤空間，並在政策落地前的窗口期内引發「搶出口」潮，導致短期訂單集中釋放及原材料價格波動。

長期看，出口退稅率下調有助倒逼行業轉型升級，通過削弱低價競爭的生存土壤，加速淘汰靠價格戰生存的落後産能，引導行業從「内卷」走向技術創新與高質量發展，進而提升頭部企業的市場集中度並優化中國鋰電産業的全球競爭力。此外，1季度進入業績發佈期，關注板塊階段性回調後佈局機會。（來源於交銀國際20260202《電池行業月報丨出口退稅調整助推「反内卷」進程，關注鋰電板塊調整後的配置機遇》）

【如何佈局「景氣上行+催化豐富」的電池板塊？】

電池板塊自身的基本面趨勢、技術催化等因素有望支撐強勢股價表現延續，但是電池板塊整體産業鏈長、涉及環節復雜，催化因素豐富，個股投資難度較高，不妨選擇指數投資「降維」，更快地把握電池板塊歷史性爆發機遇！

ETF投資可分為兩步走：一選指數，選擇與當前儲能爆發、固態電池催化等行情最貼切的指數；二選ETF，選擇規模大、流動性好、投資成本低的ETF。

電池ETF匯添富（159796）標的指數儲能含量大幅領先同類，固態電池含量高！從當前電池板塊各細分部分來看，儲能板塊受海外需求超預期，供需關係急速反轉，子版塊漲價邏輯強勁，可重點關注電池ETF匯添富（159796）標的指數的儲能含量達18.7%，大幅領先同類指數，將充分受益於儲能子版塊的爆發！此外，固態電池作為新技術，熱點催化不斷，未來成長潛能巨大。電池ETF匯添富（159796）標的指數固態電池含量達45%，充分受益於固態電池新技術突破帶來的成長機遇！

注：儲能包括光伏設備、電網自動化、水電、其他儲能設備等中證四級行業，固態電池含量以成分股熱門概念板塊中是否含固態電池為準，截至20251231

此外，電池ETF匯添富（159796）標的指數中第一大權重行業為電池化學品，權重佔比高達31%，有望全面受益於上遊材料價格回升帶動的全産業鏈景氣修復。

注：以申萬三級行業統計，截至20251231

且對比前十大成分股來看，電池ETF匯添富（159796）標的指數聚焦儲能與動力電池兩大黃金板塊，其中第二權重股光伏逆變器龍頭佔比達16.95%，其餘同類指數不含該成分股，此外還涵蓋全球動力電池龍頭、固態電池先行者等優勢企業。

注：數據來源於中證指數官網、國證指數官網，截至20251231

電池ETF匯添富（159796）標的指數精準刻畫電池材料、動力電池和儲能電池三大技術核心方向，鋰、钴等能源金屬和整車佔比較少，降低鋰、钴等能源金屬周期性以及整車企業消費屬性對電池産業投資節奏的影響，同時前瞻性地瞄準了産業技術叠代和需求爆發的核心驅動力！

當前電池ETF匯添富（159796）規模領先、費率最低檔。在跟蹤中證電池主題指數（CS電池指數）的ETF中，電池ETF匯添富（159796）規模同類大幅領先！此外，電池ETF匯添富（159796）的管理費僅為0.15%/年，同類最低一檔，力求為投資者帶來良好的投資體驗！場外投資可關注聯接基金，（A類：012862；C類：012863)，一鍵把握電池板塊「第二春」機遇！

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。本材料僅為宣傳材料，不作為任何法律文件。我國基金運作時間較短，不能反映股市發展的所有階段。投資有風險，基金管理人承諾以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資産，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益。基金的過往業績並不預示其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》和《産品資料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投資人基金投資的「買者自負」原則。以上基金均屬於較高風險等級(R4)産品，適合經客戶風險承受等級測評後結果為進取型(C4)及以上的投資者，客戶-産品風險等級匹配規則詳見匯添富官網。

内容來源：有連雲