新能源汽車市場迎來新一輪技術變革，新能車ETF(515700)獲槓桿資金持續佈局

截至2025年2月28日 14:21，中證新能源汽車産業指數(930997)下跌3.06%。成分股方面漲跌互現，湖南裕能(301358)領漲5.23%，盟固利(301487)上漲2.33%，尚太科技(001301)上漲1.55%；銀輪股份(002126)領跌7.88%，匯川技術(300124)下跌7.17%，三花智控(002050)下跌6.29%。新能車ETF(515700)下跌3.10%，最新報價1.75元，盤中成交額已達7770.64萬元，換手率3.01%。

拉長時間看，截至2025年2月27日，新能車ETF近1周累計上漲4.15%，漲幅排名可比基金1/2。規模方面，新能車ETF最新規模達26.22億元，位居可比基金1/2。

數據顯示，槓桿資金持續佈局中。新能車ETF最新融資買入額達564.29萬元，最新融資餘額達5987.26萬元。

在新能源汽車領域，預計到2027年全固態電池開始裝車，預計到2030年可以實現量産化應用。中金公司提出，2025年有望成為智駕「從量到質」的發展大年，其中兩條主綫，一為L2+功能的逐步完備同時車企開始進入L3級自動駕駛競爭的新篇章，二為特斯拉FSD入華和Robotaxi（無人駕駛出租車）帶來的雙重潛在正向催化。

近期，新能源汽車市場迎來新一輪技術變革，多家車企紛紛發力智能駕駛（智駕）領域，推動智駕功能向入門車型普及，並加速與AI大模型的深度融合。業内人士指出，這一趨勢不僅標誌著汽車智能化進程的加速，也為整個行業注入了新的活力。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車産業指數，中證新能源汽車産業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車産業的上市公司證券作為指數樣本，反映新能源汽車産業龍頭上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2025年1月27日，中證新能源汽車産業指數(930997)前十大權重股分別為比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、寧德時代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、華友钴業(603799)、贛鋒鋰業(002460)、格林美(002340)、天齊鋰業(002466)、宏發股份(600885)，前十大權重股合計佔比56.3%。

新能車ETF(515700)，場外聯接(平安中證新能車ETF聯接A：012698；平安中證新能車ETF聯接C：012699)。

内容來源：有連雲