9月13日海源復材漲停分析：碳纖維，新能源汽車，獨角獸概念熱股

證券之星數據中心訊，海源復材漲停收盤，收盤價20.2元。該股於9點30分漲停，2次打開漲停，截止收盤封單資金為7635.77萬元，佔其流通市值1.45%。

資金流向數據方面，當日主力資金淨流入2609.8萬元，遊資資金淨流入2391.56萬元，散戶資金淨流出1171.19萬元。近5日資金流向一覽見下表：

該股為碳纖維，新能源汽車，獨角獸概念熱股，當日碳纖維概念上漲0.5%，新能源汽車概念上漲0.42%，獨角獸概念上漲0.41%。

該股投資邏輯如下：

1、汽車輕量化龍頭；目前已有兩條具有自主知識産權核心技術的碳纖維汽車車身零部件生産綫投入批量生産；18年6月，定增8億用於“汽車輕量化復合材料部件-義烏生産基地項目”

2、寧德時代、蔚來汽車影子股；與蔚來汽車就輕量化業務合作正在順利推進中，公司是國内機電液一體化裝備及復合材料輕量化制品供應商；為寧德時代供應電池盒上蓋項目，此外與寧德時代有新的項目在洽談中

3、汽車輕量化龍頭；公司已有兩條具備國際先進水平的HP-RTM等快速成型工藝的碳纖維汽車車身零部件生産綫投産並具備批量生産能力，已形成量産的産品主要有乘用車、商用車的外覆蓋件、内結構件等汽車輕量化車身件和新能源汽車電池盒的外覆蓋件；批量配套了寧德時代、合肥國軒、宇通客車等企業的電池盒、空調罩、底護板等産品，同時已收到了吉利商用車、寧德時代、華晨寶馬、合肥國軒等大型企業的多個訂單，並將陸續進入批量供貨階段

從財務狀況來看，海源復材2021中報顯示，公司主營收入1.38億元，同比上升7.47%；歸母淨利潤-1606.52萬元，同比下降192.38%；扣非淨利潤-1430.41萬元，同比上升19.83%；負債率23.28%，投資收益-163.08萬元，財務費用187.61萬元，毛利率11.85%。

證券之星估值分析分析工具顯示，該股好公司評級為1.5星，好價格評級為1星，估值綜合評級為1星。

免責聲明：相關内容根據公開大數據分析所得，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。