滬深:在外圍股市再度大跌的衝擊下,今日滬深兩市大盤均出現了較大幅的低開,開盤後大盤雖有反彈,但力度不大,在謹慎資金減持離場的壓力下,大盤震蕩回落,最低下探到了3029點,午盤收盤前有所企穩。午後開盤後,大盤雖再有回升,但依然力度有限,尾市減持壓力再度加大,股指震蕩回落。收盤時,上證綜指報收於3034.51點,下跌37.17點,跌幅1.21%,成交3773億;深證成指報收於11582.82點,下跌128.55點,跌幅1.10%,成交5801億。滬市上漲家數為615家,平盤68家,下跌957家;深市上漲家數為906家,平盤67家,下跌1271家。兩市漲停板家數為102家,跌停板家數為1家。北向資金今日小幅淨流出7.58億元。
從今日盤面來看,昨日走強的券商股、保險股和銀行股等金融股未能延續強勢,回落明顯,較大的拖累了指數的運行。今日水泥股、裝配式建築、通信服務、白酒股、醫療廢物處理、數字中國、機場航運、豬肉股、雲辦公、房地產、ETC股、中字頭股票、電子發票、國產軟件、水利股、汽車股、量子通信、半導體及元件、深圳國資改革、港口航運等板塊也均表現不佳,處於板塊跌幅榜前列。丙烯酸、口罩股、碳纖維、紡織製造、草地貪夜蛾防治、服裝家紡、造紙股、特高壓、醫療器械服務、燃料乙醇、工業互聯網、共享單車等板塊則是有所上漲的,處於板塊漲幅榜前列。總的來看,今日滬深兩市個股呈現一個分化格局,兩市個股的下跌家數略多於上漲家數,量能較昨日萎縮明顯,投資者謹慎觀望情緒明顯上升。
港股:今日開盤,恒指低開1.38%,隨後跌幅擴大至2%。截至收盤,恒生指數(26146.67, -621.20, -2.32%)跌2.32%,報26146.67點;國企指數跌2.53%;紅籌指數跌2.42%。
消息面:1、湖北除武漢外新增清零
據國家衛健委通報,3月5日0―24時,湖北新增確診病例126例,其中武漢新增確診126例。新增治愈出院病例1487例(武漢1038例),新增死亡病例29例(武漢23例),現有確診病例22695例(武漢20115例),其中重症病例5588例(武漢5208例)。
2、工信部等八部門聯合印發《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》
工信部與發改委、國家能源局等八部門聯合印發《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》,到2021年,建成多種類型、不同模式的智能化示範煤礦,初步形成煤礦開拓設計、地質保障、生產、安全等主要環節的信息化傳輸、自動化運行技術體係,基本實現掘進工作面減人提效、綜採工作面内少人或無人操作、井下和露天煤礦固定崗位的無人值守與遠程監控。
3、廣州將再出促進汽車消費政策
廣州市工信局中小企業局局長葉華東透露,廣州將出台《廣州市促進汽車產業生產消費若幹措施》,從鼓勵新車生產消費、增加中小客車指標數量、刺激汽車消費三個方面,支持汽車產業持續健康發展。
4、上海:自貿區臨港新片區產值在1億元以上的企業全部復工
上海科創辦執行副主任彭崧介紹,截至3月5日,張江高新區“一區22園”約有42337家企業復工,高新技術企業復工率達95%,規上企業復工率達97%。自貿區臨港新片區產值在1億元以上(含1億)的企業,已在3月2日全部復工。張江科學城復工的5252家企業中,規上企業復工率達99.4%,產值3000萬以上的規上企業全部復工。
5、報告預計德國明年或成為全球最大電動汽車生產國
知名咨詢公司麥肯錫日前公佈的《2020電動汽車指數》報告預計,德國2021年電動汽車產量將達到170萬輛,或將成為全球最大電動汽車生產國。報告說,德國汽車工業將成為電動汽車發展的受益者,德國汽車製造商在全球電動汽車生產中所佔份額預計將從2019年的18%增加到2024年的24%。報告顯示,德國電動汽車產量增長將主要來自插電式混合動力車,到2021年,德國生產的電動汽車中至少有一半將是插電式混合動力車。
6、國家發改委:正抓緊啓動國家物流樞紐等重大項目建設
國家發改委副秘書長高杲表示,正抓緊啓動2020年的國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地等重大項目的建設工作。通過推動這些重大物流基礎設施項目開工建設來帶動相關物流企業加快復工進度。同時也支持和鼓勵地方對復工的物流企業和新開工的重大項目優先協調供應防疫物資,促進物流企業順利的復工復產。
對於後市走向,思維財經匯總了各機構的觀點,以供參考。
中信建投表示,從週四盤面可以看到以下幾個現象:第一,白馬藍籌表現搶眼。豬肉、白酒等為代表的消費類板塊出現了久違的集體活躍;第二,低價垃圾股“霸屏”。週四漲幅榜上漲幅排名前20的個股均為10元以下低價股,其中不乏虧損或微利的企業。垃圾股狂飙這一現象值得重視;第三,科技股短線頹勢未改。週三晚間政治局會議談到的5G建設板塊在週四高開低走,表明在前期連續上漲過後,資金對於科技股的分歧仍然較大。對於後市,我們認為市場短期構成超買,短線要小心市場衝高回落。科技股的率先回調、白馬股的補漲和低價股的狂飙這幾個信號都值得引起投資者的警覺。逢回調可繼續關註5G、特高壓為代表的新基建板塊,這一板塊仍為當前市場運行阻力最小的板塊。在經歷了近期的回調過後,後市有望重拾升勢;此外,各大上市券商陸續披露2月份數據,營業收入和淨利潤環比均取得較大升幅,或將繼續造好券商板塊。上述兩板塊目前資金認可度較高,市場情緒亢奮,投資者認可繼續關註。
中金公司表示,配置型資金在比價效應作用下,或將朝著更有利於低估值因子表現的方向流動,相對估值處於階段性低位的價值風格有表現機會。但成長風格的代表性指數——創業板指數的價格趨勢仍處在中期上行趨勢。不過,在具有引領作用的新龍頭主題出現前,其漲勢或難以像此前那樣,明顯領先於其他風格。市場風格短期内或將從此前的成長風格一枝獨秀,逐漸轉變為成長與價值的相對均衡。
方正證券建議,堅守兩條主線,一是逆週期政策加碼相關的基建、地產和金融,關註建材、房地產、工程機械、建築、券商等;二是中期佈局成長,從創業板和滬深300估值比價來看,成長的相對估值從2019年9月份之後持續擡升,相對估值變化印證了成長風格已經形成大趨勢。對於近期調整到位,具備業績和景氣支撐的成長股,可積極配置,關註TMT、先進製造、醫療服務等細分領域。
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