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單月銷售59.5億 中南建設從領漲到回跌的業績成色

日期: 2020年2月5日 下午10:51

觀點地産網 不平靜的2020年讓人期待能夠摁下重啓鍵,然而時間總是會向前走。循著慣例,房企們也陸續交出自己一月份的成績單。

2月4日,中南建設發布公告稱,1月在房地産業務方面實現合同銷售金額約59.5億元,比上年同期減少32%;實現銷售面積約45.7萬平方米,比上年同期減少35%。

和業績一樣出現波動的,還有中南建設的股價表現。

鑒于此前房企紛紛暫停線下銷售等一系列消息影響,地産股在2月3日開市時出現了普跌,房地産板塊指數跌9.72%。短暫調整後,部分地産股在次日出現反彈,中南建設以8.73%的漲幅領跑。

2月5日,中南建設股價出現反複,截至下午收盤跌幅為2.54%,報每股8.83元。

鑒于上午是以下降0.77%至每股8.99元的價格低開,有市場人士認為,中南建設2月5日的股價波動或是受到了4日晚業績公布的影響。

不過,也有業内人士認為,今年一月份房企業績出現波動屬正常現象。他表示,一月份本是房企銷售傳統淡季,加上春節假期、疫情等不可抗因素影響,各家表現都與往年同期有些不同。

據觀點指數發布的“2020年1月中國房地産企業銷售金額TOP100”榜單,前30名中有超過半數以上房企1月份銷售較去年同期出現了下滑。

至于前一日能夠領漲的原因,市場人士衆說紛纭。有說法稱此情況實屬偶然,而有聲音則認為,基本面相對穩定且估值偏低的公司,的確有可能會得到更多資金的沖入。能夠看到的是,中南建設2019年銷售額為1960.5億元,同比增長34%。

同時,也有說法指出,主營業務包含有建設尤其是基建部分的公司,或將得到更多的市場關注,這或許也是中南在2月4日股價漲幅超過新城等一衆同行的原因之一。

據清華大學貨幣政策與金融穩定中心副主任郭傑群介紹稱,基建在2020年不僅僅是不變的基調,而且更成為重要力量。今年是全面小康收官之年,政府在疫情結束後,會加大馬力,基建建設也會快馬加鞭。

建築業務方面,中南建設1月份新承接(中標)項目共有6個,預計合同總金額10.7億元,比上年同期減少34%。其中,新承接(中標)預計合同額1億元以上的項目有4個,總建築面積39萬平方米,合同額10.32億元。

與銷售業績同比下降情況有所不同,中南建設近幾個月建築業務方面一直處于收縮狀態。于2019年12月,中南建設新承接(中標)項目為12個,總金額為9.5億元,同比減少70%;全年新承接(中標)項目總金額277.8億元,同比減少24%。

有說法稱,這是由于基建業務回款周期偏長,資金沈澱會增加企業的資金鏈壓力,在近兩年年融資收緊的情況下,中南的腳步不得不有所放緩。

當然,不能排除疫情也是致使中南建設一月份建築業務發展減緩的可能性。郭傑群也指出,許多地方土地挂牌等全面停止,這時候收儲項目很困難了。

根據一月業績報告,中南建設新增了3個項目,分別位于徐州及青島,土地價款合計15.26億元。從數字上看,較去年同期減少了29.8%。

2019年,中南建設新增了74個項目,較2018年減少了33.33%;新增項目總建築面積約為968.3萬平方米,較2018年減少了39.31%。

業内人士分析指出,中南建設2019年土地儲備增速減緩較為明顯,或許意味著該公司在2020年中需要在拿地上投入更多精力。

相關統計顯示,中南建設2019年權益占比已經由2018年50%左右上升至70%。今年1月,中南建設在拿地上繼續延續了“高權益”的風格。

其中,中南在徐州項目中權益占比為75%,該項目占地10.37萬平方米,規劃建築面積15.93萬平方米,土地價款2.9億元。剩下兩個青島項目權益占比均為100%,總建面為32.13萬平方米,總土地價款12.36億元。

權益比例上升意味著在保持同樣土儲增速的情況下,需要企業付出更多拿地成本;換而言之,在拿地預算沒有大幅增加的情況下提升權益,會導致土儲增速放緩。

如果中南建設2020年計劃加快擴張速度,為業績增長提供充足的土儲支撐,顯然需要在資本市場上尋找到更多助力。

1月份,中南建設暫時沒有任何發債動作,在融資上更傾向于采用為子公司融資提供擔保的方式。資料顯示,僅在1月份,中南建設為15家子公司融資、授信及交易等行為提供了擔保,共涉及資金41.77億元。

具體來說,1月7日,為武漢錦禦等5家子公司提供共15.25億元擔保;1月10日,為泉州鈞尚等兩家子公司貸款12.3億元擔保;1月15日,為揭陽吉辰等六家子公司共13.22億元借款及授信擔保;1月17日,為中南建築等兩家子公司申請1億元授信額度提供擔保。

伴隨著複工時間延後,拿地、動工、銷售和融資等動作紛紛慢了下來,房地産市場似乎平靜了許多。但對于已經臨門兩千億的中南來說,需要做的准備還有很多。

1月是新一年的開始,單月各項數據難以說明太多。接下來的日子里,房企仍會你追我趕,業績排行榜上也將繼續上演超車與被超車的戲碼。

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