力箭一號遙十二「一箭8星」穩定交付，中科宇航已邁入雙主力火箭同台服役時代

4月14日12時03分，中科宇航力箭一號遙十二運載火箭·i自然號在東風商業航天創新試驗區發射，採用「一箭8星」、「定制化專車」的方式，將郵儲銀行號等8顆高分辨光學遙感衛星精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，全面拉開力箭一號本年度航班化發射序幕。

力箭一號：成熟穩定的民商記錄保持者

力箭一號作為中型固體運載火箭，憑借高可靠性和快速響應能力，已成為國内商業化運營最成熟的標桿産品，著力打造高頻次、高可靠的「航班化」運營能力，有效解決遙感導航類衛星的快速組網與補網需求，也幫助中科宇航登頂民營商業火箭公司的發射載荷重量市場佔有率首位。

經過實踐檢驗的火箭産品可靠性和運載能力是公司市場認可度的有力保障。截至目前，力箭一號運載火箭已累計飛行12次，成功將92顆衛星送入太空，入軌載荷總質量超12噸，憑借成熟穩定的一箭多星佈局與精準分離技術，力箭一號是民商火箭多星發射最高紀錄保持者（一箭26星）。

就在3月30日，中科宇航的中大型低成本液體運載火箭力箭二號成功首飛，首飛即服務國家重大航天工程，並助力我國新一代天地貨物運輸體係建設，中科宇航成為國内首家同時提供固體運載火箭和液體運載火箭發射的商業火箭企業。

至此，力箭係列運載火箭累計將94顆衛星、1艘飛船，超17噸載荷送入太空，持續的技術突破和穩定的交付能力成為打造商業閉環能力的重要優勢。

商業航天是一個講先發優勢、滾雪球的市場

2026年將是商業航天的一個重要「分水嶺」，商業火箭公司核心競爭力的外在表現逐步從「能飛」轉為「可靠」，先發優勢將愈發突出，並形成滾雪球效應。

空間軌道和無綫電都是不可再生的重要資源，按照國際電信聯盟的規定，申請了頻率和軌位以後，7年内必須發射第一顆星、9年内必須發射總數達到10%、12年内發射總數需要達到50%、14年内整個星座必須完成發射，所以對整個星座部署的要求非常高。

可見，星座組網的時間表不會暫停等候，組網的節奏也在提速，衛星運營商幾乎沒有時間等待火箭慢慢打磨成熟，客戶更需要的是「到點就發，發就成功」，可靠性、穩定性擁有不可比擬的優先級，也是拿到長期訂單的根本保障。

接下來能夠把可靠性做上去、把批次一致性做出來的公司，有更大機會拿到長期合同，形成正向循環。火箭公司的質量管理的思路也會變，以前是「保成功」，一枚一枚地保，以後是「控過程」，一個一個環節地控，前者是項目思維，後者是工業思維，這是商業航天邁向成熟商業化必須完成的轉變。

内容來源：有連雲