造車新故事來了！「賈佈斯」這次盯上了具身智能和加密資產

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近日，賈躍亭旗下的法拉第未來（FFAI.US）連發多則公告，引起投資者的關注。

8月13日（以下均指當地時間），法拉第未來發佈公告稱，公司將於8月16日在圓石灘宣佈一項重大戰略舉措——「雙飛輪與雙橋梁生態戰略」。這項新戰略旨在構建兩個獨立且相互賦能的增長體繫，以提高資本回報、改善現金流、增加淨資產價值，並優化資產負債表，從而最大化股東價值。

所謂的「雙飛輪與雙橋梁生態戰略」指的是「EAI+Crypto」，其中「EAI飛輪」即「Embodied AI」（具身智能），「Crypto飛輪」則是加密貨幣。

另外，作為2025年蒙特雷汽車週（8月14日至17日）的一部分，法拉第未來將在圓石灘展示FF 91 2.0和FX Super One車輛。

8月18日，法拉第未來發佈公告稱，人工智能代表著生產力的下一個重大飛躍，而加密貨幣和Web3則標誌著生產關繫的革命。這兩種力量共同提供了一個幾十年一遇的轉型機會——這正是FF旨在通過其新推出的戰略推動的「元化學效應」。

法拉第未來聯合創始官兼加利福尼亞區塊鏈工作組創始董事會成員Ian Calderon表示：「下一個十年可能是加密市場的超級長牛市。FF正在構建一個雙引擎循環增長繫統——將長期、高價值的EAI電動車生態繫統與短期、高速的加密生態繫統相結合。這兩個飛輪將相互賦能，重新定義出行和金融創新中的可能性。」

法拉第未來的雙橋戰略則將使公司成為第一批在美國上市的公共公司之一，直接將現實世界的商業運營與鏈上資產連接起來。計劃推出EAI車輛鏈，實現代幣化的車輛銷售、基於加密的存款和Web3原生用戶互動，同時利用區塊鏈技術創建一個去中心化和透明的移動經濟。

此外，法拉第未來還正式宣佈了C10指數，這是一個按市場資本加權的全球前10大加密資產（不包括穩定幣）籃子，從2025年8月16日太平洋時間午夜開始計算，基準值為1000。該指數將在FF.com和FF應用程序上實時跟蹤。

伴隨指數推出，FFAI C10財庫也將啓動——目標初始加密資產購買額為5億到10億美元，需確保必要的資金，初始購買額為3000萬美元。資產將採用80%被動、20%主動的策略進行配置。財庫旨在提供可持續回報，質押收益預計在3%-5%之間，這將為產品創新、潛在的股票回購及進一步的資產增長提供資金。

FF還在探索基於C10指數創建ETF產品。

值得一提的是，法拉第未來還在日前披露了2025財年第二季度業績的相關信息。

數據顯示，第二季度（截至2025年6月30日），法拉第未來的經營性虧損約4810萬美元，上一財年同期虧損約5060萬美元，出現小幅改善；經調整後的經營性虧損約為2740萬美元，季度月均經營性虧損降至900萬美元，顯示出成本控製措施的初步成效。這一改善主要得益於研發費用優化和供應鏈效率提升。

另外，法拉第未來還披露，第二季度累計收獲超4000台FX Super One付費預訂單。截至7月31日，累計預訂數突破10000台。

公司預計將於2025年年底前實現FX首車下線，同時在中東地區完成首台FX Super One的本地化生產，並同步推進歐洲市場的準入認證。

總的來看，「賈佈斯」造車逾十年，概念講了一個又一個，這次又貼上了具身智能和加密貨幣標簽。好消息在於，FX Super One終於小小爆了次單，後續的下單及交付情況值得關注。