特朗普又掀桌子！馬斯克建黨，特斯拉股東哭暈在廁所！

原創

關稅風雲再起！

在搞定了「大而美」法案之後，美國總統特朗普的重心重回關稅。當地時間7月7日，特朗普發信函給日韓及南非等14國威脅徵稅，隨後他又簽署行政令，延長「對等關稅」暫緩期至8月1日。

此前特朗普表示，不考慮延長各國與美國談判貿易協議的7月9日截止日期。這一舉動顯然打破之前的承諾，這也很符合其一貫反復無常的行事風格。

特朗普又掀桌子了！關稅衝擊波再度來襲

具體來看，根據特朗普公佈的内容，日本、韓國、馬來西亞、突尼斯、哈薩克斯坦將被徵收25%的關稅，南非和波黑將被徵收30%的關稅，印度尼西亞將被徵收32%的關稅，塞爾維亞和孟加拉國將被徵收35%的關稅，泰國和柬埔寨將被徵收36%的關稅，老撾和緬甸則面臨高達40%的關稅。

特朗普還警告收信國領導人稱，如果想提高關稅作為回應，美國將在此次稅率基礎上再提高同等額度的關稅。同時，如果這些國家或其企業決定在美國境内生產產品，將不會被徵收關稅。如果相關國家將國内市場向美國開放，同時消除關稅和非關稅貿易壁壘，那麽相關關稅稅率可以進行調整。

特朗普的14封信件像炸彈一般砸向金融市場，當地時間7日，美股市場低開低走，道瓊斯工業指數、納斯達克綜合指數均跌近1%。

有媒體報道稱，日本政府8日上午召開關於美國關稅措施的綜合對策總部會議，商討應對方案。日本首相石破茂表示，對美國宣佈將加徵關稅表示非常遺憾，並將繼續與美國進行協商。

石破茂此前曾表示，他不會在與美方的貿易談判中「輕易妥協」。他認為，日本對美國經濟進行了大量投資，應該得到與其他國家不同的待遇，但日本正在做好「應對各種情況的準備」。石破茂稱，將堅定捍衛國家利益。

除了日美談判進展緩慢之外，歐盟内部對與美國貿易合作的立場也存在極大的分歧，這也直接拖累了談判的進展。

據悉，以出口為優勢產業的德國和意大利希望推動美歐談判的順利進行並儘快達成協議，而法國、西班牙和丹麥等國則對歐盟需要讓步的條件表示擔憂，多方爭執不下。

德國貝倫貝格銀行首席經濟學家Holger Schmieding分析稱，歐盟及其成員國在一些棘手問題上不能做出太大讓步，不可能根據美國的要求改變其管理歐盟龐大内部市場的方式，且美國的要求往往源於對歐盟運作方式的錯誤理解。

特朗普曾對歐盟在貿易談判中的立場表示不滿，並表示將把歐洲出口至美國產品的關稅提高到50%。與此同時，歐盟委員會也揚言要對美採取關稅反製升級措施。總的來看，美歐談判的前景不容樂觀，最終結局或導致兩敗俱傷。

馬斯克執迷不悟，和特朗普硬剛到底，權力的遊戲？

除關稅風波外，近日首富馬斯克的各種「騷操作」也成為了全球輿論媒體關注的焦點。

當地時間7月5日，馬斯克宣佈成立一個獨立於共和、民主兩黨的新政黨——「美國黨」。馬斯克聲稱該黨將代表美國社會80%的中間選民，瞄準明年的國會中期選舉，爭取在參眾兩院佔得一席之地。馬斯克表示，要把美國民眾從民主黨、共和黨輪流上台的兩黨體製中「解放出來」。

馬斯克重返政治舞台，試圖挑戰華盛頓的權勢集團，昔日盟友徹底反目成仇，這讓投資者擔憂情緒重燃。

當地時間7日，特斯拉（TSLA.US）跳空大跌6.79%，市值單日蒸發數百億美元。值得注意的是，今年以來，特斯拉股價累計下跌約27%，是美股「科技七巨頭」中表現最差的。

有分析認為，特朗普在未來幾年可能會給馬斯克/特斯拉/SpaceX製造更多障礙。特朗普曾威脅對SpaceX的合同，以及特斯拉的補貼進行審查，甚至放風「驅逐馬斯克回南非」。當首富的野心撞上總統的權杖，結局如何演變，外界猜測頗多。

特斯拉長期的唱多者、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives最新警告稱，該公司的許多投資者對馬斯克持續涉足政壇感到精疲力竭。

就在馬斯克宣佈成立新政黨後，美國投資公司Azoria Partners表示，將推遲其Azoria Tesla Convexity ETF上市。Azoria首席執行官James Fishback表示，馬斯克建立新政黨的聲明削弱了股東對特斯拉未來的信心。

美國投行William Blair的股票分析師亦指出，在公司業務關鍵節點，馬斯克投身新政黨的舉動會讓投資者感到厭倦，只會給公司帶來負面影響，該行據此將特斯拉的股票評級下調。