百強透視|濰柴動力關鍵技術再獲突破，助力冬奧有「妙招」！

國内裝備製造龍頭企業濰柴動力（000338.SZ、02338.HK）近日發佈全球首款本體熱效率51.09%柴油機，距離其上次發佈全球首款本體熱效率50.23%的商業化柴油機僅隔480天。國際汽車工程師學會聯合會評論稱，這是汽車發動機行業科技進步史上的一個重要里程碑，也將為全球行業可持續發展和節能減排作出重大貢獻。

除此外，據濰柴資訊1月中旬報道，濰柴動力又獲「五星級」認證！日前，濰柴動力材料成型中心中件二車間獲得中國質量協會頒發的「五星級現場」認證證書。憑借過硬的現場管理水平、先進成熟的質量管控體係，濰柴動力申報車間100%通過認證，用硬核實力樹立起了企業現場管理的行業新標桿。

去年，雖然受芯片短缺、疫情反復、國六切換等因素影響，但濰柴仍交出了漂亮的成績單，2021年產銷發動機105萬台，連續兩年產銷量突破百萬台，再次刷新全球柴油機行業紀錄。

連續兩年跨越「百萬台」大關的背後，是濰柴始終瞄準科技創新最前沿，保持研發高標準、大投入。2018-2020近3年來，據年度財報，濰柴動力累計研發支出達221.35億元。此外，濰柴的科研團隊非常年輕，平均年齡30歲，李志傑說：「正是因為年輕，初生牛犢不怕虎，這樣一支富有激情的團隊，敢於挑戰全行業都沒有實現的目標」。濰柴動力發動機研究院副院長李志傑，曾是當年50%熱效率柴油機項目團隊核心成員之一。

海量的研發投入，這樣年輕並富有激情的科研團隊，有錢有人，成果已經體現在專利上。

1月24日，中汽信息科技有限公司發佈的《2021中國汽車專利數據統計分析報告》顯示，2021年中國汽車專利公開量為32萬件，同比增長4.2%，持續保持穩步增長態勢。發明專利授權量為8.4萬件，同比大幅增長23.3%，反映了中國汽車專利創新質量持續提升，汽車企業技術創新能力逐步加強。

2021年中國汽車專利公開量創新主體統計中，以比亞迪、長城、濰柴、廣汽為代表的民族品牌企業持續發力，專利公開量趕超外資企業。國内車企中，比亞迪、濰柴、玉柴等進入前十。按自主整車集團統計，東風集團以5763件、45.1%的同比增長率位居首位，中國一汽以5137件、17.6%的同比增長率位居第二，兩者專利公開量均超過5000件。

在推動傳統動力技術突破、低碳升級的同時，濰柴將發展新能源產業作為重要戰略方向之一。董事長譚旭光表示，濰柴「雙擎」驅動，堅定不移實現傳統高端動力和新能源動力走在最前，在科技革命和產業變革中，為國家「雙碳」戰略開辟了多元化能源轉型的新路徑。

對於接下來五年的技術突破，根據濰柴集團官網2021年11月17日發佈的譚旭光主持召開濰柴集團領導幹部視頻動員大會講話全文：

「十四五」期間，要累計投入研發費400億元，佔銷售收入的6%。要實現關鍵核心技術走在最前：率先突破柴油機55%熱效率，儲備好滿足國七排放的發動機，發佈首款重型商用車氫内燃機，攻克碳循環燃料發動機技術，助推碳達峰、碳中和。

未來5年省部級以上科技獎項要突破50項，其中國家級5項，爭創國家科技進步特等獎；「十四五」末累計授權發明專利5000項，成功申報多項中國發明專利金獎。

在新能源領域，濰柴動力建成了集氫燃料電池和固態氧化物燃料電池的研發設計、試驗檢測、生產製造功能於一體的燃料電池產業園，並牽頭建設了全國唯一的國家燃料電池創新中心。

2021年4月，全國唯一的「氫進萬家」科技示範工程落戶山東，該項目由國家燃料電池技術創新中心承接，而該創新中心的牽頭單位就是濰柴動力。目前，國家燃料電池技術創新中心建設和「氫進萬家」科技示範工程項目進展順利，取得了階段性成果。

基於高可靠性的燃料電池產品，該創新中心開展了多場景的應用示範工作。濰柴動力開發了全係列的氫燃料動力係統，功率範圍從15千瓦到200千瓦，應用場景覆蓋通訊固定基站用的備用電源、叉車、城市公交車、重型卡車、輕型物流車和礦用卡車。

在2021年12月初的機構調研會上，根據公告的會議紀要，公司表示：

公司已佈局電池電堆、電控、電機、空壓機、雙極板等關鍵核心技術，氫燃料電池產品在可靠性、壽命、成本等綜合性能方面表現突出，處於行業領先地位。相關產品已配套於中通、亞星和宇通等國内主流客車廠商和中國重汽、陝重汽等重卡廠商，正重點推廣燃料電池重卡在物流、園區、港口等多個場景的應用。目前氫燃料電池行業處於示範運營和逐步推廣階段，公司正通過研發降本及創新模式推動商業化快速落地。

又根據今年1月機構調研的會議紀要，結合近期冬奧會熱點事項，公司表示：

依託「氫進萬家」科技示範工程,全國首座高速公路加氫站在淄博建成投用,搭載公司氫燃料電池的49噸重卡正在試運行。搭載公司氫燃料電池的全國首款自主研發黃河X7雪蠟車順利交付,助力冬奧。後續,公司將積極探索更多應用場景,加快推廣燃料電池動力總成的商業化。

財務方面，根據濰柴動力披露的2021年三季報，公司2021年前三季度實現營業總收入1664.3億元，同比增長12.9%；實現歸母淨利潤79億元，同比增長11.2%；每股收益為0.95元。期間費用率為11.8%，同去年相比變化不大。經營性現金流大幅上升62.8%至36.7億。

值得一提的是，濰柴動力入選第八屆「港股100強」綜合實力100強主榜單。

「港股100強」評選活動自2012年舉辦以來，活動規模及影響力逐年擴大，深受專業機構及市場認同信賴。評選活動每年通過準確的數據及一係列科學化的評價標準進行計算，評選出香港主板上市公司中發展良好及擁有投資價值的上市企業，發佈主板榜單及頒發獎項，促進香港資本市場的健康繁榮發展。目前，「港股100強」作為首個香港和内地共同合作針對香港上市公司的評選活動，已成為兩地一年一度的財經盛宴。

目前，第九屆「港股100強」活動評選已經啓動。那麽，濰柴動力能否憑借良好的業績表現及再度衝進港股100強榜單，我們拭目以待吧！