中鐵工業：太平洋證券研究院於11月1日調研我司

2021年11月3日中鐵工業（600528）發佈公告稱：太平洋證券研究院黃付生於2021年11月1日調研我司。

本次調研主要内容：

問：公司前三季度的經營成果?

答：（一）新簽訂單情況2021年1-9月，公司累計完成新簽合同額328.29億元，同比增長6.01%。其中，隧道施工裝備及相關服務業務新簽合同額90.09億元,在盾構機細分市場不斷取得突破,研制的抽水蓄能用TBM已經或即將在山東文登、河南洛寧等8個抽水蓄電站工程中應用；工程施工機械業務新簽合同額12.57億元；道岔業務新簽合同額42.42億元；鋼結構制造與安裝業務新簽合同額164.39億元，相繼中標常泰長江大橋、龍潭過江通道引橋等一批優質重大項目。（二）主要財務指標情況1-9月公司實現營業收入201.06億元，同比增長11.69%;歸屬於上市公司股東的淨利潤14.72億元，同比增長4.86%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤14.09億元，同比增長7.43%。

問：公司盾構機在抽水蓄能領域的應用空間?

答：公司作為盾構機/TBM行業龍頭企業，近年來深耕抽水蓄能TBM的研發和應用，成功研制出一係列應用於抽水蓄能等新興水電建設領域的TBM産品，2020年9月，公司研制的世界首台超小轉彎半徑硬岩掘進機“文登號”圓滿完成山東文登抽水蓄能電站工程，標誌著國産TBM在抽水蓄能電站工程建設領域的首次應用成功，填補了國産TBM在抽水蓄能行業應用的空白。截至目前，中鐵工業已完成或正在進行對包括山東文登抽水蓄能電站、河南洛寧抽水蓄能電站在内的8個抽水蓄能電站工程的TBM裝備研制、應用，有力助推了我國抽水蓄能電站工程建設。2021年9月，國家能源局印發的《抽水蓄能中長期發展規劃(2021-2035年)》也為抽水蓄能的未來發展提出了清晰的規劃，公司作為盾構機/TBM行業龍頭企業，在抽水蓄能TBM應用上大有可為。

問：公司新制式軌道交通的未來發展空間及公司優勢?

答：單軌、磁懸浮和懸掛式等新制式軌道交通除了滿足中型城市主幹綫軌道交通的發展需求，還能作為大城市地鐵主幹綫的延伸補充綫路和郊區觸角綫路，以及連接中心城區與衛星城、下屬縣市、特色小鎮的軌道交通綫路。在海濱城市、山地城市以及大型景區的旅遊軌道交通市場需求方面，具有綠色環保、造價低、佔地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點的新制式軌道交通也優勢明顯。隨著我國城鎮化、都市圈建設和鄉村振興戰略的推進實施，新型軌道交通市場前景廣闊。一是已獲批建軌道交通的城市群市場巨大；二是未獲批建地鐵的城市也有大量需求；三是大型旅遊景區和産業園區潛在市場需求大；四是在貨運市場潛力較大；五是國外市場有發展潛力。中鐵工業目前已先後研制出懸掛式單軌、跨座式單軌、中低速磁懸浮和新型低地板有軌電車四種“新時代號”新制式軌道交通車輛，在武漢、合肥建成了兩條車輛試驗綫，並正在湖北、江西、西安等地實施新制式軌道交通項目。公司在新制式軌道交通産業上的優勢：一是公司可以通過研發制造新制式軌道交通車輛及相關係統設備，發揮和控股股東中國中鐵的戰略協同，為客戶對新制式軌道交通需求提供一攬子綜合解決方案，打造新型軌道交通全産業鏈優勢；二是公司作為高端裝備制造企業，具有良好的工業制造基礎；三是發揮與公司道岔、橋梁鋼結構、工程施工機械等原有優勢業務的戰略協同，提升整體市場競爭力。

中鐵工業主營業務：道岔、鋼結構制造與安裝、隧道施工設備、工程施工機械等裝備的研發、制造和配套服務。

中鐵工業2021三季報顯示，公司主營收入201.06億元，同比上升11.69%；歸母淨利潤14.72億元，同比上升4.86%；扣非淨利潤14.09億元，同比上升7.43%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入65.96億元，同比下降3.1%；單季度歸母淨利潤5.03億元，同比下降1.78%；單季度扣非淨利潤4.97億元，同比下降2.43%；負債率51.99%，投資收益9027.2萬元，財務費用-5169.36萬元，毛利率17.49%。

該股最近90天内共有1家機構給出評級，買入評級1家；近3個月融資淨流出3977.76萬，融資餘額減少；融券淨流出838.73萬，融券餘額減少。證券之星估值分析工具顯示，中鐵工業（600528）好公司評級為3.5星，好價格評級為4星，估值綜合評級為4星。(評級範圍：1 ~ 5星，最高5星)

〖 證券之星AI 〗

本文不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。