瑞可達：有知名機構盈峰資本參與的，共48家機構於9月1日調研我司，

2021年10月11日瑞可達（688800）發佈公告稱：上海欽沐資産吳海寧、博道基金張偉,李昂、財通證券資管包斅文、東方證券資管虞圳劬、方正富邦基金陳奕君、復勝資管戴小卡、富國基金王佳晨,孫柏蔚,湯啓,許炎,孫小軍,劉博,章旭峰、工銀瑞信基金杜洋,夏雨,邢夢醒,任燕婷、廣發基金傅奕翔,馮騁、國金證券劉研雪、國盛證券黃瀚,王燦、國信證券王承麒、國元證券滿在朋,秦亞男、海創(上海)私募樊生龍、海通富基金彭誌遠、漢理科技生態産投錢學峰、華創證券李璟菲,韓東、華泰保興基金尚爍徽,田榮、明世夥伴基金劉博生、鵬華基金馮升、睿遠基金劉平、上海標樸投資陳玮毅、上海彩瑞投資宋佳寧、上海盤京投資王莉、上海趣時資産滕春曉、上海時間投資蘇權、上海彤源投資陳曉蕾,管華雨、上海沃珑港資産趙宏鵬、申萬宏源劉菁菁、首創證券張宇翔,唐富蘭、首創證券嶽清慧,陳逸同,龔啓萌、雙安資産宋彬、泰康養老保險於嘉馨、天風證券唐海清,餘芳沁、新華基金陳磊、新華資管馬川,耿金文、信誠基金楊柳青、興業證券研究院姚丹丹、盈峰資本張珣、裕蘭資本陳恺睿、圓信永豐基金馬紅麗、長城基金廖瀚博,譚小兵、長江證券漆弘、招商證券楊偉松、招銀理財梁爽、中泰證券陳寧玉,王逢節,佘雨晴、中信證券張憶馨,田鵬、浙江谷岸資管餘胄晔於2021年9月1日調研我司，本次調研由董事會秘書 馬劍負責接待。

本次調研主要内容：
一公司介紹蘇州瑞可達連接係統股份有限公司是專業從事連接器産品的研發生産銷售和服務的高新技術企業。自設立伊始,公司始終以連接器産品為核心,持續開發叠代,堅持客戶需求導向,現已具備包含連接器組件和模塊的完整産品鏈供應能力。經過十餘年發展,公司已成為同時具備光電微波連接器産品研發和生産能力的企業之一。公司對於産品技術的持續鑽研以及應用領域的不斷探索,使其能夠提供移動通信(包括民用和防務)新能源汽車工業和軌道交通等綜合連接係統解決方案。2021年上半年實現營業收入34,543.78萬元,較上年同期增長15.31%,歸屬於發行人股東的淨利潤為3,670.31萬元,較上年同期下降16.01%。公司産品下遊兩大主要應用領域係通信領域及新能源汽車領域。二問答環節Q:目前新能源汽車發展比較好,公司有哪些相關的新的研發項目和産品?A:技術創新是公司發展的根本動力,公司自設立之初即將成為“細分領域連接係統行業全球領先者之一”作為企業願景。公司以行業技術發展方向為基礎,以客戶需求為導向,對行業前沿技術進行研究,努力不斷實現産品上的技術突破。目前公司主要有高散熱性新能源汽車用電纜的研究開發新能源電動汽車高壓綫束電動汽車應急救援斷電模塊設計與研究應用於電動汽車多合一控制器的高密度連接器設計與研究等多個旨在提升産品的各項性能指標可證券代碼:688800證券簡稱:瑞可達靠性使用壽命,在同功能下降低産品成本重量體積的優化技術,公司會努力與新能源汽車行業一同進步和發展。Q:請問瑞可達的儲能相關的産品嗎?A:公司一直跟蹤和關注儲能行業的發展趨勢,一直與儲能的下遊客戶進行深度合作。公司的産品也廣泛應用於商業儲能和家用儲能係統,包括高低壓連接器電子母排MSD(維護開關)等産品。同時也有應用於太陽能的光伏連接器和應用於風能的重載連接器,公司一致致力於為客戶提供綜合的連接係統解決方案,也為整個儲能係統(風光儲)提供綜合的解決方案,為國家提出的碳中和而努力。公司與超過10餘家的儲能客戶進行合作,如寧德時代SPANIO(美國)陽光電源鵬輝能源海博思創珠海銀隆中航鋰電億緯鋰能等公司。Q:請介紹下公司競爭優勢?A:首先公司選擇的賽道是汽車通信工業和軍工四個賽道,按BISHOP的統計,汽車和通信是連接器最大的兩塊市場,也是門檻和技術難度最大的兩個市場,而國内大部分同類型的連接器公司是以消費類電子或者軍工為主的市場賽道;其次,公司是能同時提供光電微波連接的綜合解決方案提供商,能為客戶提供綜合解決方案,國内競爭對手大部分是集中於某一種信號的連接産品。第三,公司除了連接係統産品的解決方案,也具有較強的底層技術能力,公司建有精密模具沖壓注塑機械加工電纜等底層加工技術。第四,公司建有較強的自動化能力和信息技術能力。在信息化方面,公司已經有PLM,ERP,MES,OA,CRM,SRM,EQS等信息管理係統,智慧化工廠初見雛形。第五,公司建有瑞可達研究院有省級工程中心和技術中心,公司具有全面的産品研發體係和機制,擁有超過140餘項專利技術,具證券代碼:688800證券簡稱:瑞可達有較強的技術沉澱。同時具有全球一流的客戶,牽引公司不斷向前發展。Q:請問公司對於未來新汽車産品有佈局嗎?A:ADAS及智能駕駛是公司重點關注的領域,目前公司積極佈局,並且産品開發工作基本完成。智能駕駛係統需要將毫米波雷達攝像頭激光雷達網關VCU天綫GPS5G通信等進行互連,需要用到車載的射頻連接器(如FAKRA,MINIFAKRA),車載以太網連接,車載高速板對板連接器(差分信號傳輸)等。公司産品開發工作已經完成,並且與部分客戶已經進行了相關的合作。Q:請問公司第三季度經營情況如何?A:公司將在10月披露公司2021年第三季度報告,詳細請關注公司公告。Q:公司如何看待未來換電的發展前景?A:從補能端需求來看,截至2020年末,我國公共類充電樁保有量為80.8萬台,隨著新能源汽車保有量的增加,充電樁建設加速將提上日程。換電補能方式憑借車電分離形成的補能效率高補能安全等先天優勢,將與充電補能方式形成互補。根據中國電動汽車百人會預計,到2035年中國換電站的數量將達到1萬座。未來隨著新能源汽車的快速普及,汽車電動化的進一步推進,汽車連接器需求將呈現上升趨勢,將給公司在内的國内連接器企業帶來可觀的增長空間。Q:目前公司與蔚來汽車的合作如何?A:蔚來汽車採用換電係統以支持車電分離概念,瑞可達則是其關鍵核心零部件換電連接器組件的主力供應商,證券代碼:688800證券簡稱:瑞可達同時也是其高壓連接器産品的重要供應商。目前,蔚來汽車銷售的電動車均採用了瑞可達的換電連接器組件和高壓連接器産品。Q:請介紹下換電連接器技術以及瑞可達在該技術上的特點?A:在新能源汽車換電模式的應用上,換電連接器是電池包唯一的電接口,需要同時提供高壓低壓通信及接地的混裝連接。在快速換電過程中,因電池與整車端連接插合過程中一般會存在配合誤差,換電連接器的浮動補償設計係技術攻關難點,要求換電連接器需要具有浮動補償能力,在一定容差範圍之内仍然能夠較好完成高壓低壓通信及接地的混裝連接。整車更換電池頻率乘用車一般在1-15次/周,商用車7-70次/周,換電連接器壽命一般要求3,000-10,000次及較低維護成本。因此換電連接器的核心技術體現在大的浮動補償能力高壽命等技術指標。瑞可達在解決換電連接器浮動補償設計上獨創的4拉簧+4壓簧浮動結構可實現X,Y,Z三向高壽命浮動,同時X,Y向可滿足最大正負10mm浮動,Z向可滿足最大負15mm浮動,行業内一般要求在正負5-10mm之間。瑞可達換電連接器的插拔壽命能夠達到10,000次,且公司在商用車係列産品上創新設計了可快拆更換端子的技術方案,在連接器使用壽命達到極限時,可通過簡單的操作及時實現更換,大大降低了換電連接器的維護難度及維護成本。Q:公司募投項目進展如何?A:瑞可達2021年8月13日召開了公司第三屆董事會第十次會議第三屆監事會第七次會議,審議通過《關於使用募集資金向全資子公司增資以實施募投項目的議案》,同意證券代碼:688800證券簡稱:瑞可達公司使用募集資金25,000.00萬元向公司全資子公司四川瑞可達連接係統有限公司進行增資,用於實施募投項目。四川瑞可達將根據募投項目的實施進度,分階段投入募投資金,並對募投項目實施單獨建賬核算。目前募投項目正在按計劃實施中。

瑞可達主營業務：研發、生産和銷售:電子元件及組件、光電連接器、傳感器、綫束、充電設備、機電設備、電氣設備、電子母排、無源微波元器件及組件;銷售:電子産品、電子元器件、電綫電纜、光纖光纜、模具、緊固件、機械配件、儀器儀表;電子元件及組件、光電連接器、傳感器、綫束、充電設備、機電設備、電氣設備、電子母排、無源微波元器件及組件的技術開發,技術轉讓,技術咨詢,技術服務;北鬥/GPS衛星導航終端及模塊的研發、生産、銷售及售後維修與服務,技術開發,技術轉讓,技術服務;自營和代理各類商品及技術的進出口業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準後方可開展經營活動)

瑞可達2021中報顯示，公司主營收入3.45億元，同比上升15.31%；歸母淨利潤3670.31萬元，同比下降16.01%；扣非淨利潤3267.52萬元，同比下降17.83%；負債率43.61%，投資收益125.15萬元，財務費用133.57萬元，毛利率22.9%。