德國車廠寶馬(BMW)行政總裁齊普斯(Oliver Zipse)預期,全球晶片供應短缺情況,可能進一步持續6個月至12個月,意味短期內問題難以獲得解決,粉碎了關鍵半導體短缺局面將很快結束的希望。
齊普斯出席德國汽車展覽期間稱,晶片短缺情況將打擊車廠產量,但長遠不會成為困擾因素。
另外齊普斯披露,寶馬訂購的鋰電池總價逾200億歐羅(1856.4億港元),金額高於原先公布的120億歐羅,滿足直至2024年為止電動車發展部署需要。他表示,2025年將轉為採用新一代鋰電池。
Zipse和其他汽車業高管一樣,正苦於應對半導體缺貨所導致的產量下降,但他說他認為從長遠來看沒有問題,並補充說對芯片制造商而言,汽車行業是具有吸引力的客戶。
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