8月26日晚間,華達科技(603358)披露的2021年半年報顯示,公司上半年實現營業收入21.92億元,同比增長45.70%;歸屬于上市公司股東的淨利潤1.70億元,同比增長116.91%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤1.57億元,同比增長119.71%。
華達科技是一家專注于乘用車車身零部件及相關模具的開發、生産與銷售的企業。公司在國内乘用車車身零部件領域具有較強的生産制造能力、同步開發能力和整體配套方案設計能力。2018年公司通過收購江蘇恒義快速進入新能源汽車零部件領域,新增了電池箱下托盤總成、電機殼、電驅總成等新能源汽車零部件業務。2020年初通過收購深圳市雲圖電裝系統有限公司進入汽車胎壓監測系統、汽車爆胎監測與安全控制系統、電動尾門等汽車電子産品的研發、生産、銷售、服務。公司主要客戶東風本田、廣州本田、上汽大衆、上汽榮威、上汽通用、一汽大衆、武漢本田、廣汽豐田、東風日産、廣汽集團、北汽集團、奇瑞汽車、東風悅達起亞、吉利汽車、長安汽車、中國重汽、特斯拉等整車企業。
中汽協統計數據顯示,2021年上半年,我國汽車産銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比分別增長24.2%和25.6%。其中,乘用車産銷分別完成984萬輛和1000.7萬輛,同比分別增長26.8%和27%。新能源汽車産銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛,同比均增長2倍,上半年新能源汽車累計銷量與2019年全年銷量持平。其中純電動汽車産銷分別完成102.2萬輛和100.5萬輛,同比分別增長2.3倍和2.2倍。出口方面,2021年上半年汽車企業出口82.8萬輛,同比增長1.1倍。
業内人士指出,從上半年市場情況來看,乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下,銷量依然超過1000萬輛,新能源累計銷量也已與2019年全年銷量持平,說明我國汽車産業具有強勁的内生發展韌性,新興動能也正在逐步擴大。華達汽車作為國内沖壓件上市公司龍頭企業其增長態勢基本順應了行業趨勢。
隨著全球電動汽車的激增,公司通過與北汽集團合作設立産業基金——靖江北汽華達汽車産業並購基金,利用産業基金優勢,通過資本運作、股權投資、創新孵化等功能,圍繞汽車電動化、汽車智能化、汽車網聯化、汽車輕量化等方向開展投資。自成立以來已投資9個項目,分別是鎮江海姆霍茲傳熱傳動系統有限公司、勢加透博(北京)科技有限公司、北京天科合達半導體股份有限公司、蘇州天瞳威視電子科技有限公司、山東泰展機電科技股份有限公司、山東萊陽市昌譽密封産品有限公司、賽特斯信息科技股份有限公司、共青城行達投資管理合夥企業(有限合夥)、浙江利峰智能制造有限公司。以上項目皆為長期股權投資,産業基金在投資初期與被投資方約定若在約定時間内被投資方未實現上市計劃,將以年化8%的利率對産業基金做出回購。
華達科技表示,2021年年初隨著疫情防控措施的有效落實,國内疫情已基本得到控制,伴隨國民經濟穩定回升,消費需求快速恢復,雖然因海外疫情嚴重而導致的汽車芯片供應問題逐漸凸顯,給市場帶來了一定的風險,但是公司沖壓件業務訂單較為充足,受到的影響整體可控。
來源:發布易
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