上柴股份重組事項無條件過會 整合「重卡+柴油發動機」經營質量將獲顯著提升

2021年6月24日，上海柴油機股份有限公司（簡稱「上柴股份」，股票代碼600841，900920）發布公告稱，中國證券監督管理委員會發行審核委員會對公司發行股份及支付現金購買資産並募集配套資金的事項進行審核。根據審核結果，公司本次重組事項獲得無條件通過。至此，上柴股份此次重組正式拿到了許可證，將進入資産交割實施階段。

2021年是「十四五」規劃開局之年，也是上海國資國企推進區域綜改和國企改革三年行動計劃的關鍵之年。自去年6月《國企改革三年行動方案（2020—2022年）》審議通過以來，國有企業改革就蹄疾步穩、亮點紛呈，各項重點任務不斷實現新突破、取得新成效。

上柴股份本次重組，注入重卡整車及配套發動機資産，是上汽集團充分利用下屬上市公司平台做強商用車板塊的重大舉措，也是積極響應中央和上海市深化國資國企改革的要求。

據悉，重組完成後，上柴股份業務將從零部件轉變到整車+零部件，整合上下遊業務能力更強，營收規模將從61.3億到216.8億，增長253.7%；利潤將從2.03億到7.73億，增長280.8%；每股收益將從0.235元到0.551元，資産規模將從91.8億到246.0億，上市公司資産質量和經營質量將獲得顯著提升。

上柴股份表示：「此次重組堅決貫徹落實證監會鼓勵上市公司通過並購重組做大做強的政策指引，促進公司實現行業整合和産業升級，對國有資産加強管理、增強活力、提高效率，確保國有資産保值增值，是優化國有經濟布局的直接體現。」

近年來，國内工程機械銷量的迅猛增長，讓買賣雙方角色發生了微妙的變化。有業内人士指出，未來機械制造行業的重點不僅在于及時洞察市場對設備的需求量，也在于制造商是否能夠滿足市場對設備的技術及售後等多方面的更高需求。

面對變化，上柴股份也積極調整戰略部署，根據上柴股份「十四五」發展規劃，上柴股份指出將堅持以「主動求變，創新發展」的發展戰略，加快推進「新四化」産品開發，通過打造重點市場的拳頭産品、提升産品差異化競爭力，在創新發展業務上取得突破。

直面未來，上柴股份即將開啓車用國七平台産品研發；船電産品將繼續向大功率突破，12VK已經啓動項目研發；新能源項目研發如火如荼，徐重、紅岩等混合動力項目著重推進産品化，確保不久實現市場批量銷售，氫燃料電池應用開發也悄然啓動；智能制造已走上正軌，SMART ENGINE（智慧動力）相關産品立項9項。

值得一提的是，上柴股份將以此次重組為契機，形成「整車+動力總成」的業務架構，強化産業鏈協同，增強産業鏈把控力度。同時，利用差異化的競爭優勢，形成新的業務增長點，向産業鏈上下遊擴展業務範圍。其中，重型卡車業務將以上依紅為平台，打造成為商用車重卡領域的頭部企業；柴油發動機業務將延續上柴股份多領域、獨立供應商的定位，並積極推進與上菲紅的協同發展，進一步夯實自身能力，提升市場競爭力。

新能源與智能網聯汽車産業專家智庫成員張翔曾表示：「此次重組也是上汽集團業務架構的一次整合，上汽集團將商用車業務劃給上柴股份，讓上柴股份憑借其專業能力全力打造柴油發動機加商用車板塊。」

未來，上柴股份將持續依托上市公司融資平台、借助資本市場力量，進一步拓寬合作領域，提升競爭實力和行業地位。

來源：發布易