比亞迪股份(01211-HK)截至去年九月三十日止的首三季業績，收入較2019年同期上升40.7%至445.2億港元；而歸屬於股東的綜合收益總額則同比升9.9倍至17.4億港元。雖然集團在疫情之下面對眾多不明朗因素，但由於租賃業務以及汽車﹑手機部件及組裝業務均有所增加，加上債務結構得到優化，故看好在後疫情時期的表現。
集團核心的汽車業務方面，雖受疫情影響令其新能源汽車銷量同比有所下降，但排名仍位屬全球前列。而在燃油車業務方面，「宋Pro」持續熱銷，預計為燃油車帶來持續穩定的銷量貢獻。集團亦在電池方面有所突破，於新能源汽車業務的新技術新產品發佈上，表示發佈量產新一代電池產品「刀片電池」，並搭載在於六月推出﹑新能源的旗艦車型「漢」之上，市場反應理想並已取得不俗的訂單數量，預期推出時能帶動集團在此領域上的增長。
而在手機部件及組裝業務方面，期內汽車和手機部件及組裝業務增加，而因5G手機整機出貨量持續增長及玻璃產品業務規模迅猛成長，帶動毛利率進一步改善。而未來5G方面的應用場景比現時4G更多元化，有物聯網、智能家居、工業控制等眾多領域，而新型智能產品各項業務保持良好發展勢頭，相信能提供整體解決方案集團可以有廣闊前景。隨著未來5G網路覆蓋面積將不斷增大，以及5G手機的滲透率持續提升，集團藉豐富的OEM相關經驗和產品設計力，未來業務可乘勢有進一步增長。可考慮於HK$185買入，上望HK$235，跌穿HK$165止蝕。
潘鐵珊
香港股票分析師協會副主席
（本人沒有持有相關股份，本人客戶持有相關股份）
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