【財華社訊】國泰航空(00293-HK)公佈2020年度業績,收益469.34億港元,同比下滑56.1%;盈轉虧,股東應佔虧損216.48億港元,(2019年度盈利16.91億港元;每股虧損424.3港仙,(2019年為盈利39.1港仙);不派末期息。期內借款淨額737.88億港元,同比減少10.4%。
集團主席賀以禮表示,2020年是國泰航空集團逾70年歷史中最具挑戰的12個月,新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應疫情而實行的旅遊限制及檢疫要求,為全球航空市場帶來前所未有的影響,造成巨大的衝擊。國際航空運輸協會預計全球客運量最快要到2024年方可回復至疫情前的水平。
2020年的虧損已計及所收全球各地就新型冠狀病毒疫情給予的政府支援港幣26.89億元,並包括減值及相關支出港幣40.56億元,該等支出是關於34架預料未能於退役或交還出租人前重新投入實質經濟服務的飛機及為航空公司提供服務的附屬公司的若干資產,以及企業重組成本港幣39.73億元(包括撇銷國泰港龍航空遞延稅項資產港幣15.9億元)。
公司於2020年6月宣佈一項港幣390億元的資本重組計劃,非常感謝香港特別行政區政府和各股東在此關鍵時刻對資本重組計劃的支持。集團不得不作出艱難的決定,於十月宣佈一項企業重組計劃,削減約8500個職位,並於2020年年底停止國泰港龍航空的營運。亦要求駐港機師及機艙服務員過渡至更具競爭力的新服務條件,新條件獲百分98.5%的機師及百分之91.6%機艙服務員接納。
企業重組計劃的成本約為港幣24億元。現時該計劃每月節省約港幣5億元,將每月消耗的現金由港幣15億元至港幣20億元減至港幣10億元至港幣15億元。
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