嘉里物流（00636-HK）分拆泰國快遞業務Kerry Express Thailand（KET）上市申請獲批，市場估計集資2億至3億美元，市場預期KET的估值將介乎11.6億至17.4億美元。完成分拆後，嘉里物流將持有KET的52.1%股權。另外，集團優化資產組合，其中今年7月，集團完成出售位於澳洲阿德萊德的倉儲業務，並已訂立最終協議，出售其所持有總部位於新加坡的Kerry-ITS集團的全部權益，預期將於本年底前完成出售。
面對新型冠狀病毒全球擴散，各地實施封城及限制措施，拖累環球經濟和供應鏈。不過，疫情進一步驅使消費者上網購物，電子商貿快速發展，集團的最後一里派送和電子商貿物流業務增長強勁。另外，近期疫苗有望取得新進展，集團憑著在強大的冷鏈物流和醫療物資運送的能力，有望在疫苗獲批時受惠，料對毛利率具正面影響。
今年上半年，集團的收入按年增加10%至218.85億元，當中計及2019年出售香港兩間貨倉收益，純利按年下跌62%至10.73億元，惟撇除有收益，以2019上半年正常化溢利8.32億元計，按年錄得升幅29%。期內，核心經營溢利增加12%至14.89億元，核心純利按年大升26%至8.45億元。
走勢上，目前處於上升軌，各主要平均線呈順向排序屬利好，惟昨日失守10天線，MACD熊轉牛差距，STC%K線續走低於%D線，宜候低16元以下吸納，反彈阻力18.18元，不跌穿15.1元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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