交银国际发布研报,2020年前四个月,美兰国际机场(海口美兰)的旅客总吞吐量同比下降了54.8%。该行预计海南总体客运量在2020年上半年和全年的同比降幅将超过75%和44%。近年海口美兰快速扩张,但当前的需求暴跌或加剧容量过剩。鉴于二期建设的剩余资本承诺约为18亿元人民币(总资本28亿元),如果收入增速远低于目标,则扩张可能会带来沉重的代价。
该行预计一线枢纽之间主要航线(例如北京-上海)的乘客需求恢复要比休闲需求早得多。与主要枢纽相反,该行无法断言下半年休闲目的地的需求会否增加。由于不确定性上升,该行将美兰国际空港(00357-HK)评级从买入下调至中性,预期2020年收入将同比下降27%,将基于现金流折现的目标价下调至9.10港元(原9.61港元)。
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