4月1日晚間,天晟新材(300169)發布公告稱,公司及控股股東吳海宙、晟衍(上海)投資管理有限公司(以下簡稱「晟衍」)于3月31日與青島融海國投資産管理有限公司(以下簡稱「融海資産」)簽訂《股份轉讓意向協議暨戰略合作協議》,吳海宙、晟衍擬向融海資産合計轉讓所持天晟新材股份不超過3000萬股,使其成為天晟新材的戰略投資者。同時,公司將與融海資産展開戰略性合作。
此次股份轉讓完成後,公司控股股東吳海宙、呂澤偉、孫劍、晟衍至少合計持有公司股份約5773.18萬股(占公司總股本的17.71%)。此次交易不會導致公司控股股東、實際控制人發生變更,但融海資産不排除通過協議轉讓、大宗交易、二級市場增持、定向增發等多種形式取得天晟新材控制權。
公告顯示,融海資産為青島融海國有資本投資運營有限公司100%控股企業,承擔著國有資産和重點項目管理運營的重要職能,公司實力雄厚,依托母公司及股東資源,通過參與引導社會資本對區域基礎設施建設和公共服務配套領域服務,實現各個産業領域的延伸與拓展,助推區域産業轉型升級,並實現國有資産的保值增值。
作為一家全國知名的高分子發泡材料專業生産商,天晟新材多年來一直致力于高分子發泡材料的研究、開發、生産和銷售。根據新材料的創新研發與各種科技應用這一企業定位,天晟新材確立了以「科技引領」和「創新驅動」為核心,從新材料的傳統研發制造升級發展到現代智能制造與服務的發展戰略。多年來,公司通過強化高性能輕量化技術,大力發展智能産品,以新型城市軌道、新能源交通為核心市場導向,逐步實現由工業材料産品向智能制造領域的戰略跨越。
天晟新材産品主要包括新材料和軌道交通兩大板塊,其中新材料板塊主要有應用于手機OLED屏的光學薄膜,應用于風力發電、軍工、軌道交通等領域的輕量化材料,以及應用于工程車輛的内飾材料等;軌道交通板塊主要有新型城市軌道交通整車和核心牽引部件。
值得一提的是,公司自主研發的高新技術産品——結構泡沫材料Strucell系列産品,獲得過國家863項目、江蘇省重大科技成果轉化項目、江蘇省重點研發項目等項目支持,是十三五期間國家鼓勵的新材料發展方向之一,該産品已成功跨入風力發電、軌道交通、軍工、房車營地車、船舶制造、節能建築等領域,填補了國内空白。
此外,天晟新材響應「一帶一路」倡議,抓住國内逾3500公里的新型城市軌道建設機遇,積極拓展下遊應用鏈,公司和中國中鐵旗下的中鐵工業合資成立制造新型城軌整車的「中鐵軌道交通裝備有限公司」,落戶于南京市;和世界排名前五的城軌裝備制造商西班牙CAF合資,在江蘇省常州市設立合資公司卡福天晟動力系統有限公司,引進國際先進的智能牽引動力技術,制造城軌整車牽引裝備。
據了解,自合資公司中鐵軌道交通裝備有限公司成立以來,已自主研發成功試制出「新時代號」跨座式單軌,並已申報相關專利。目前正大力開發2至3款有市場需求的其他制式車型,同時正在進一步推進訂單的落地。
豐富的業務布局,需要更多的資源支持與匹配。分析人士認為,此次天晟新材與融海資産交易一旦完成,公司將借此引入地方國有資本,不僅有助于優化上市公司股權結構,提升公司治理水平與可持續發展能力,而且為公司引進更多政府、産業、金融等戰略及業務資源創造了條件。
按照雙方約定,融海資産後續將向天晟新材提供融資支持或為天晟新材融資提供增信支持,推動天晟新材業務發展,為公司現有業務及新業務開拓提供支持。對此,天晟新材在公告中明確表示,此次交易的完成對公司意義深遠,對公司未來發展將會産生積極影響。
來源:發布易
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