載通(00062-HK)2019年度盈利下降15.94%至6.05億港元 派息0.70港元

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【財華社訊】載通(00062-HK)公佈，截至2019年12月31日止年度，該集團錄得收益約為81.12億港元，同比增長1.29%。股東盈利約為6.05億港元，同比下降15.94%。每股盈利1.38港元；派息0.70港元。

集團的旗艦公司九龍巴士（一九三三）有限公司於2019年錄得除稅後盈利3.15億港元，同比減少27.5%。九巴於2019年的車費收入為68.67億港元，較2018年的68.25億港元增加0.6%。車費收入增加，主要由於現有路線服務水平提高和新服務引入，令2019年上半年載客量提升，但因受到下半年持續的社會事件所影響，交通嚴重受阻，大幅抵銷上半年載客量的增幅。

九巴2019年的總載客量達10.23億人次（每日平均280萬人次），與2018年持平。2019年的其他收益中包括政府燃油補貼為1.37億港元。

龍運於2019年錄得除稅後盈利5370萬港元，較2018年的3680萬港元增加45.9%。龍運於2019年的車費收入為6.38億港元，較2018年的5.6億港元增加14.0%。車費收入增加主要由於在2019年上半年，「A」線網絡服務需求上升，以及隨著港珠澳大橋於2018年10月下旬通車後帶來之額外訪客，令「A」線乘客量持續增加。

然而，由於受社會事件影響，此增長在2019年下半年停滞不前。龍運於2019年錄得4,580萬人次的總載客量（每日平均為12.55萬人次），而2018年為4150萬人次（每日平均為11.37萬人次）。2019年的其他收益中包括政府燃油補貼為1300萬港元。

此外，集團的非專營運輸業務部於2019年錄得除稅後盈利3980萬港元，較2018年的4830萬港元下跌17.6%。物業持有及發展部於2019年錄得除稅後盈利5480萬港元，較2018年的5390萬港元增加1.7%。

集團的中國内地運輸業務部於2019年錄得除稅後盈利2150萬港元，較2018年的2380萬港元下跌9.7%。於2019年12月31日，集團的中國内地運輸業務部所擁有的聯營公司權益總額為6.07億港元（2018年為6.11億港元）。此等投資項目主要與集團在深圳經營的公共運輸服務，以及在北京經營的計程車及汽車租賃業務有關。

盈利下跌主要由於員工的薪酬及福利持續優化令員工成本上升以及於2019年下半年持續的社會事件導致公共交通服務受阻所致。此外，2018年的盈利包括了就第三方責任準備金的一次性回撥。但是，政府燃油補貼抵銷了部分上述的負面影響。

於2019年12月31日，集團的投資物業、發展中投資物業、租賃土地權益以及其他物業、機器及設備（包括樓宇、巴士及其他車輛、在裝配中的巴士、工具及其他）為101.54億港元（2018年為98.41億港元）。資本性支出上升，主要由於觀塘地段發展項目，以及九巴及龍運於年内購置更多新車，以更新車隊及提升服務水平。於2019年12月31日，上述資產併無作為抵押。

港交所原文