港鐵公司(00066-HK)2019年度股東利潤降25.46%至119.32億港元 派息0.98港元

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【財華社訊】港鐵公司(00066-HK)公佈，截至2019年12月31日止年度，該集團錄得總收入約為545.04億港元，同比增長1.06%。經常性業務利潤約為49.8億港元，同比下降44.79%;基本業務利潤約為105.6億港元，同比下降6.24%;股東應佔利潤約為119.32億港元，同比下降25.46%。每股盈利1.94港元；派息0.98港元。

期内，集團錄得香港客運業務收入約為199.38億港元，同比增長2.3%;香港車站商務收入約為68億港元，同比增長5.28%;香港物業租賃及管理業務收入約為51.37億港元，同比增長1.62%;中國内地及國際鐵路、物業租賃及管理附屬公司收入210.85億港元，同比增長0.1%;其他業務收入約為15.45億港元，同比下降22.36%。

撇除香港公眾活動、香港沙田至中環綫項目及英國西南部鐵路的撥備之不利影響，經常性及基本業務利潤本應分别增加7.7%及35.8%

香港業務方面，期内，來自客運業務收入增長2.3%，主要由於高速鐵路(香港段)自2018年9月通車的全年影響，惟被公眾活動的不利影響所抵銷。總乘客量下跌6.4%，上半年增長2.5%，而下半年則下跌14.8%。不計及公眾及非港鐵控製的因素影響，重鐵網絡列車按照編定班次行走和乘客車程準時程度均維持於99.9%的世界級水平。

作為沙田至中環綫(「沙中綫」)的一部分之屯馬綫第一期(由三個車站組成)於2020年2月14日成功通車。已於2020年2月11日提交沙中綫造價估算予香港特區政府，而公司現正與香港特區政府商討項目管理費。

來自車站商務和物業租賃業務收入增長5.0%，主要由於高速鐵路(香港段)的全年貢獻，足以抵銷公眾活動所帶來的不利影響，主要與向租戶提供的租金優惠有關。

物業發展利潤為55億港元，主要來自MALIBU(「日出康城」第五期)和「TheLOHAS康城」(「日出康城」第七期商場)。已於2019年及2020年分别批出兩項及一項新物業發展項目。

中國内地及國際業務方面，位於杭州、澳門、悉尼和倫敦的四條新鐵路綫或鐵路段已經通車；集團獲得了兩項新專營權：北京地鐵十七號綫營運和維修專營權，和延伸現有悉尼地鐵合約至城市及西南綫；此外，集團就英國西南部鐵路作出了4.36億港元的虧損性合約撥備。

在新型冠狀病毒疫情及香港公眾活動這些不明朗因素下，尤其是近期的新型冠狀病毒疫情爆發，公司多項業務均受到了嚴重影響。根據初步未經審核之内部管理帳目，新型冠狀病毒疫情及香港公眾活動的後續影響對本集團經常性業務淨利潤在2020年首兩個月的財務影響預計約為13億港元。

新型冠狀病毒疫情爆發對公司業務的影響預期將會持續一段時間，但其影響的確切時間及規模難以預測，並需視乎情況發展而定。公司已採取多項成本控制措施以減低當前挑戰所引致的財務影響。

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