發布易11月12日 - 本周四(11月14日),京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱「京滬高鐵」)IPO就將上會,從首次申報招股材料到接受發行審核,這家「最賺錢高鐵公司」只用了23天。除了高速推進的IPO,京滬高鐵此次募投項目標的也值得關注。
招股說明書顯示,京滬高鐵擬IPO發行股票不超過75.57億股,所募資金在扣除發行費用後將全部用于收購京福鐵路客運專線安徽有限責任公司(以下簡稱「京福安徽公司」)65.0759%股權。
需要注意的是,京福安徽公司目前尚處于虧損狀態。2018年、2019年1月-9月,京福安徽公司分別實現營業收入約17.66億元、13.8億元,對應的淨利潤分別為-12億元、-8.84億元。
對此,京滬高鐵方面解釋稱,京福安徽公司目前正在運營的高鐵線路包括合蚌客專和合福鐵路安黴段,在建的線路包括商合杭鐵路和鄭阜鐵路,總體上仍處于市場培育期。該公司管内線路與京滬通道、沿江通道、滬昆通道、徐蘭通道、京港通道等相連,高鐵區域路網優勢明顯。
此外,本次收購完成後,將有助于增強區域路網協同效應,為京滬高鐵持續發展創造有利條件。隨著高鐵沿線城鎮化進程加快,城市之間聯系更為緊密,沿線客流密度將逐步提高,京福安徽公司的經濟效益將得到有效改善。
「目前京滬高鐵沿線土地利用率已經很高,但仍然具有一定的開發空間。」京滬高鐵稱,特別是京福安徽公司土地資源豐富,成長性強,開發空間較大。
公司同時表示,將持續關注並購重組等資本運作機會,結合公司實際情況,對是否開展對外收購予以充分論證。如有股權收購計劃,將嚴格按照相關法律法規及公司章程要求,履行董事會、股東大會等決策程序後,披露相關信息,依法維護股東利益和資本市場良好秩序。
來源:發布易
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