天然氣加工領域的創新促進更多包括發電組合在内的天然氣配置方案

日期： 2019年8月28日上午10:27

博萊克威奇(Black & Veatch)浮式解決方案新領導人將浮式液化天然氣(LNG)技術視為天然氣行業發展的可行路徑

新加坡--(BUSINESS WIRE)-- (美國商業資訊)--液化天然氣技術，例如浮式液化天然氣(FLNG)的創新，因其較短的施工周期和較低的投資成本，正日益成為使用天然氣的新型選擇。FLNG有助于緩解岸上基礎設施可能面臨的選址限制。

與此同時，對平衡發電組合的持續需求以及解決能源安全和環境問題的需求正在推動天然氣行業的快速發展。

為支持這一發展，博萊克威奇正在增強其向客戶提供具有成本和運營效率的FLNG專業技術的能力。

亞洲石油天然氣及全球浮式離岸解決方案執行副總裁兼董事總經理Jim Schnieders表示：“各國都在尋求發電基本原材料的替代品，有時還需要解決燃油發電所需的大量補貼，在這樣的背景下，燃氣發電提供了一種可靠的替代方案，有助于創造更加平衡的能源組合。浮式液化天然氣（FLNG）技術為LNG進出口商提供了靈活和可移動的液化和再氣化基礎設施。”

博萊克威奇在FLNG領域位于全球領先地位，公司開發的多個同類第一的項目現已通過全部性能測試並已投入運營。這些項目包括：

位于阿根廷近海的世界首個駁船浮式液化裝置
首次將LNG運輸船改造為FLNG船，部署在喀麥隆近海
印度首個浮式儲存和再氣化(FSRU)接收站項目

公司的職責包括前端工程設計和詳細設計，及完整的設計、采購、施工、安裝和調試(EPCIC)解決方案。這些項目涵蓋了在世界各地運營的油輪和駁船LNG進出口基礎設施。

在新的崗位上，Schnieders將領導博萊克威奇的全球浮式離岸解決方案團隊以及亞洲的石油天然氣團隊。他接任的是Bob Germinder的職務，Germinder在博萊克威奇度過了33年備受尊敬的職業生涯後退休。在Germinder的領導下，世界第一個基于駁船的浮式液化裝置在中國南通成功完成了性能測試，並將在阿根廷投入運營。這是曆史上第一次在浮動設施上生産LNG。此外，另一艘FLNG船已在喀麥隆投入商業運營，第三艘已開始改造，每艘船均由博萊克威奇提供PRICO®技術以及設計和采購。

編者按：

作為在博萊克威奇工作29年的資深人士，Schnieders在全球各地工作了21年，其中在北非和歐洲工作了3年，在亞洲工作了18年。自2015年以來，他一直負責亞洲多個高度複雜的電力工程總承包業務，並與來自不同國家的客戶、供應商和合作夥伴成功建立了長期合作關系。Schnieders負責印尼、越南、菲律賓、馬來西亞、泰國、中國、新加坡、澳大利亞和新西蘭等地EPC項目的跟蹤和執行。Schnieders的辦公地點在堪薩斯城。
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博萊克威奇的專有PRICO®技術具有模塊化和可擴展的特點，可應用于多種類型的FLNG配置。PRICO®可提高將天然氣輸送到市場的速度和效率，並具有領先的FLNG行業的前瞻性和創新。
博萊克威奇獲得專利的PRICO®技術已在Exmar的Tango FLNG中成功完成了性能保證測試(Guaranteed Performance Test)，該項目是世界上第一個基于駁船的浮式液化裝置。
博萊克威奇已收到全面開工令，同時為Golar LNG的另一艘LNG運輸船Gimi提供改造，配置博萊克威奇擁有專利的PRICO®液化技術。
Swan LNG已授予博萊克威奇設計、采購和施工(EPC)合同，為古吉拉特邦賈夫拉巴德(Jafrabad)年産500萬公噸(MMTPA)的工廠提供碼頭頂部裝置和岸上LNG設施。
IOCL已向由博萊克威奇牽頭的聯合體授予一項位于恩諾爾(Ennore)的新LNG接收站合同。該接收站將成為印度東海岸的首個此類碼頭，其發運能力為500萬噸。