天津港(03382-HK)去年少賺44% 派末期息2.79仙

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【財華社訊】天津港發展(03382-HK)公布，截至去年底止，全年盈利4.31億元，按年減少44.42%，每股盈利7仙；建議派發末期息每股2.79仙。

2018年的毛利及毛利率分別為31.81億元(2017年：36.42億元)及20.0%(2017年：21.9%)，毛利較上年減少4.61億港元，毛利率較上年下降1.9個百分點，主要由於裝卸業務毛利減少所致。散雜貨吞吐量減少，裝卸收入下降，同時受到成本上升因素的影響，導致裝卸業務毛利及毛利率下降。

期內，收入158.71億元，下跌4.52%。完成貨物總吞吐量42,866萬噸，其中集裝箱總吞吐量1,597.2萬標準箱。綠色環保政策的進一步加強繼續使本集團散雜貨裝卸業務的營運環境充滿著挑戰。該集團完成散雜貨總吞吐量25,557萬噸，同比下跌4.8%。本集團完成散雜貨總吞吐量25,557萬噸，較上年下降4.8%，其中所屬控股碼頭下降7.7%，合營及聯營碼頭上升6.1%。

展望2019年，在美國與中國的貿易摩擦、美國貨幣政策的不明朗、英國脫歐、地緣政局緊張等各種不明朗因素影響下，全球經濟增長動力將有所減弱。受財政刺激措施的提振效果逐漸減退、貿易保護措施、美國聯儲局的貨幣政策立場因素的影響，預計美國經濟增長將出現減慢。歐洲央行將歐元區經濟增長預測下調至1.1%。中國經濟增長目標在6%至6.5%的區間。全球經濟增長放緩、中美貿易摩擦對國際貿易的影響將進一步顯現，預計全年貿易增速將放緩，對港口行業構成壓力。

在未來一年，該集團將堅持穩中求進，以轉型升級為途徑，以提質增效為中心，以改革創新為動力，全力推動高質量發展，重塑競爭新優勢，實現轉型新發展。加快推動集裝箱發展，實施集裝箱優先發展戰略，加大航線開發力度，積極增加航線、加密航班密度、做大增量，大力發展環渤海內支線運輸，擴大中轉運力，提高環渤海內支線運量；推進散雜貨結構優化發展，完善專業貨類板塊化營運體系，強化鐵路運輸組織，發展鐘擺式運輸，強化煤礦聯動，提升鐵路集疏港能力；推進物流業務升級發展，拓展港口經濟腹地輻射範圍，建立完善物流網絡；提升港口生產運營的自動化和智慧化水平，優化流程，提高效率，提升客戶體驗，推動營商環境的不斷完善，吸引物流資源；提升科技創新水準，推進智慧調度指揮系統、綠色智慧型乾散貨碼頭升級等重點科技項目；深化平安綠色港口建設，強化安全管理，實施水污染防治和港口綠化美化工程項目；推進港口轉型升級，著力打造具有國際競爭力的品牌，為本集團實現長遠規劃及持續發展奠定堅實的基礎。

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