恒大9.3亿美元入主NEVS 发展尖端技术助力汽车强国

继入股全球最大的汽车经销商广汇后，恒大造车布局又有大动作，新能源汽车领域再掀声浪。1月15日，恒大集团旗下恒大健康（00708-HK）公告了造车新动作：以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，世界最先进的新能源汽车技术也将扎根中国。

按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示，虽然传统燃油汽车市场销量走低，但新能源汽车已经成为新的增长点。根据中汽协数据，2018年中国新能源车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称，对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心。

广阔市场吸引诸多资本逐鹿电动车行业，为什么是NEVS博得金主恒大的青睐？

记者了解到，NEVS于2012年收购瑞典萨博汽车后，完全继承了后者的历史和所有知识产权。“虽然是个小众的高端品牌，但萨博在汽车领域有着不小的名声和口碑。美国通用汽车为了萨博技术曾经一掷千金投资数十亿元，后来多番拒绝中国企业的收购也一度让萨博成为行业的焦点。”汽车业内人士介绍，萨博作为一家老牌欧洲高端车企，以极致的技术性能和安全性能著称，其前身是军用飞机制造企业，其将飞机制造技术和经验应用于汽车生产，由此诞生了“人车合一、贴地飞行”的品牌基因。

除了源于萨博的先进造车技术，NEVS以萨博为基础转型新能源汽车所取得的一系列成果，或是恒大此番入主的重要原因。NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人。其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。此外，NEVS拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力。

值得一提的是，代表当下汽车行业最尖端可以质疑的自动驾驶技术，NEVS同样硕果累累。其全球领先的自动驾驶技术也已实现量产级应用，得益于与瑞典著名的数据库开发公司-Mimer公司及总部在美国硅谷Phanton Auto建立合作伙伴关系，NEVS可以做到无论遇到什么情况，如恶劣的天气、道路施工以及道路障碍等，自动驾驶汽车都能够成功地从A点行驶到B点。同时Phantom Auto的远程操控安全技术能够确保自动驾驶车辆中的乘客能够安全并且高效地处理任何边缘驾驶状况

有了先进的研发平台、完整生产线、技术研发团队以及销售和售后服务的成熟强大的体系，恒大竞逐新能源车蓝海的关键拼图也已然具备——其已完成量产车型的研发，达到量产条件的工厂等也一应俱全。

据了解，NEVS目前已有两款达到量产条件的纯电动车，首款量产车型已于2018年实现批量交付。瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，也均已达到量产能力，并在上海正筹建一个新的生产基地。同时，NEVS已获得发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，是目前国内仅有的10家具备该资质的企业之一。

可以预见的是，凭借恒大拥有的广汇强大经销网络以及浓郁萨博基因的新能源汽车产品，将打通新能源汽车产业链，形成研发、生产、销售完美的闭环。加上NEVS早前已与国家电网、滴滴、微软等国内外公司携手，在共享汽车、电动车租赁、充电运维网络等领域达成战略合作，恒大未来在新能源汽车领域的发展有了更多的可能性与市场空间。

“汽车业是衡量一个国家综合实力和发达程度的重要标志，而发展新能源汽车是我国汽车工业实现重大突破的机遇期。”行业专家指出，恒大此次入主NEVS发展顶尖的新能源汽车技术，不仅有助于为恒大打造百年老店奠定基础，更将大大提升了我国新能源汽车的核心竞争力，助推我国由“汽车大国”走向“汽车强国”。