港股收跌66點    吉利汽車慘遭「拋棄」兩日跌13.6%

【財華社訊】1月3日，市場充斥利好利淡消息，港股表現反覆。恒生指數最終收市報25064.36點，跌65.99點或0.26%；成交金額維持在683.5億港元較低水平。

吉利汽車(00175-HK)為是日重創藍籌股。收報11.92港元，跌1.06港元或8.2%，跌至19個月低位。摩根士丹利發表報告，降低吉利汽車投資評級至「減持」，並大削目標價，由原來的15港元降至8港元，降幅達47%。吉利汽車自2017年11月22日創下歷史高位29.15港元後，便輾轉下滑，累計跌幅達59.1%，單是2019年兩天交易日，累計跌幅暫達13.6%。內地日前表決通過車輛購置稅法，規定自2019年7月1日起車輛購置稅的稅率為10%；令已轉弱的汽車市場雪上加霜；再加上內地逐步放寬外資車企於合資企業的持股限制，以及下調進口汽車關稅，增加進口汽車與國產車的競爭；均令汽車行業經營環境變差。

港股早上低開52.67點或0.21%；隨後扭跌為升，於10:03曾見日內高位25262.21點，較昨日收市25130.35點，最多升131.86點；升勢維持約一個小時又再轉跌，並曾跌破25000點，於14:16跌至日內低位24896.87點，最多跌233.48點；上下波幅365.34點。

恒生國企指數則微升1.76點或0.02%，收報9835.45點。1月恒生指數期貨於16:13報25022點，升47點，未平倉合近14.2萬張；2月恒生指數期貨報24977點，升30點，未平倉合約逾2000張。

消息面有正有負。蘋果公司昨日下調業績預期，全球市場受驚。道指期貨曾大跌300點，美元兌日元暴跌400點。另一方面，央行發佈消息稱，自2019年起，將普惠金融定向降准小型和微型企業貸款考核標準由“單戶授信小於500萬元”，調整為“單戶授信小於1000萬元”；市場人士預計釋放流動性7000億左右。另外，中國鐵路總公司確定了2019年鐵路工作總目標。其中包括確保3200公里高鐵在內，共計6800公里新線的投產，同比增長50%。

騰訊(00700-HK)收報305港元，跌1.6港元或0.5%。中國平安(02318-HK)收報67港元，跌0.55港元或0.8%。友邦保險(01299-HK)收報61.85港元，跌1.1港元或1.7%。

蘋果下調一季度業績，震動全球。手機設備股舜宇光學(02382-HK)跟跌，收報61.4港元，跌4.45港元或6.8%；瑞聲科技(02018-HK)收報41.5港元，跌2.35港元或5.4%。蘋果下調一季度營收為840億美元，60天前官方給出的營收指引為890-930億美元。

踏入2019年，基金調整投資組合，藥股成為低配對象? 石藥集團(01093-HK)收報10.06港元，跌0.62港元或5.8%；兩天累計暫時跌幅達近11%。中國生物製藥(01177-HK)收報4.63港元，跌0.34港元或6.8%；兩天累計跌幅10.3%。國內推出帶量採購政策，藥品價格下滑，藥股毛利率顯著受挫，但惠及一眾民生。

新鴻基地產(00016-HK)聖誕新年銷情報捷，刺激股價逆市造好，收報112港元，升3.2港元或2.9%。新地公佈旗下十二大商場，跨年及聖誕銷情報捷，於除夕單日錄得171萬人流，營業額高達1億元，同比分別升25%及23%。

異動股方面，歲寶百貨(00312-HK) 無異是2019年強勢異動股之一，收報1.22港元，升0.11港元或9.9%；成交金額2850萬港元。於過去4個交易日，暫時累計升幅達54.4%!

京信通信(02342-HK)亦揚0.12港元或9.2%，收報1.42港元；成交金額4840萬港元。早前公司管理層表示今年有望迎來業績復蘇。市場分析指在後4G時代及5G商用進程中，公司將受益於天線升級的紅利、小基站的開始放量和海外擴張的優勢。

豐盛控股(00607-HK)繼續是異動榜常客，收報1.4港元，跌0.24港元或14.6%；成交金額9040萬港元；旗下的中國高速傳動(00658-HK)亦續挫0.82港元或13.2%，收報5.41港元；成交金額3590萬港元。

港股跌勢放緩，惟仍逃不出成交淡靜格局；不少投資者繼續選擇做旁觀者。

文: 周燕芬