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濰柴動力:博時基金於9月29日調研我司

日期:2021年9月30日 上午9:55

2021年9月30日濰柴動力(000338)發佈公告稱:博時基金陳鵬揚,金晟哲,王詩瑤,李佳,劉锴,李喆,陳曦,肖瑞瑾,郭曉林,孫少鋒於2021年9月29日調研我司,本次調研由劉同剛,李婷婷負責接待。

本次調研主要内容:
交流主要内容包括:
1.近期公司發動機業務經營情況重卡輕卡等道路用發動機排放標準已升級到國六階段,對技術研發和服務能力均提出了更高要求。公司圍繞客戶痛點和市場需求,充分發揮公司國六發動機産品的排放動力油耗售後服務等優勢,加大對國六産品的市場拓展,率先推出係列一站式解決方案,降低客戶的使用成本和維修成本。領先的技術和全方位服務網絡優勢,有助於國六階段實現市場份額的進一步提升。同時,非道路市場繼續發力,其中發電用發動機需求較好,公司發電用發動機産品序列全,可滿足應急電源租賃數據中心養殖持續電站等不同使用場景需求。
2.如何看待智能物流下半年的表現2得益於叉車及服務業務供應鏈解決方案等兩大業務強勁表現,凱傲上半年經營指標表現優異,其中營業收入同比增長27%至49.7億歐元,淨利潤達到2.9億歐元,對濰柴動力的利潤貢獻創歷史新高。展望下半年,預計凱傲會延續強勁復蘇趨勢,全年銷售額將介於97億至103億歐元之間(同比增長16%-23%),調整後的息稅前利潤(EBIT)預計介於8.1億至8.9億歐元之間(同比增長48%-63%)。
3.請全面介紹下公司的新能源業務公司在新能源領域的佈局較早且全面佈局了純電動混動和燃料電池三大技術路綫。2021年上半年,三大技術路綫均實現實質性突破。混動業務方面,搭載公司重卡混動係統的渣土車亮相第二屆世界内燃機大會,搭載公司輕卡混動係統的物流車通過公告認證。燃料電池業務方面,搭載公司160kW燃料電池係統的重卡完成寒區試驗;2021年3月,由公司牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心落地山東。動力電池業務方面,批量配套高空作業車機場牽引車叉車等中高端細分市場並實現批量出口。

濰柴動力主營業務:許可項目:技術進出口;貨物進出口;道路貨物運輸(不含危險貨物);城市配送運輸服務(不含危險貨物)。一般項目:機械設備研發;機械設備銷售;通用設備制造(不含特種設備制造);通用設備修理;汽車零部件研發;汽車零部件及配件制造;汽車零配件批發;汽車零配件零售;專用設備修理;機械零件、零部件銷售;數據處理和存儲支持服務;軟件開發;網絡與信息安全軟件開發;人工智能理論與算法軟件開發;軟件銷售;集成電路設計;集成電路制造;集成電路銷售;智能車載設備制造;智能車載設備銷售;信息技術咨詢服務;地理遙感信息服務;液壓動力機械及元件制造;液壓動力機械及元件銷售;液氣密元件及係統制造;液氣密元件及係統銷售;新興能源技術研發;工程和技術研究和試驗發展;電機及其控制係統研發;電動機制造;電池制造;電池銷售;電力電子元器件制造;電力電子元器件銷售;新能源汽車電附件銷售;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;潤滑油加工、制造(不含危險化學品);潤滑油銷售;專用化學産品制造(不含危險化學品);專用化學産品銷售(不含危險化學品);石油制品銷售(不含危險化學品);成品油批發(不含危險化學品);非居住房地産租賃;金屬材料銷售;企業管理咨詢;普通貨物倉儲服務(不含危險化學品等需許可審批的項目);包裝服務;裝卸搬運;國際貨物運輸代理;機械設備租賃;倉儲設備租賃服務;汽車租賃;塑料包裝箱及容器制造;包裝材料及制品銷售;金屬包裝容器及材料制造;金屬包裝容器及材料銷售。

濰柴動力2021中報顯示,公司主營收入1263.88億元,同比上升33.75%;歸母淨利潤64.32億元,同比上升37.42%;扣非淨利潤59.71億元,同比上升39.07%;負債率66.79%,投資收益3.9億元,財務費用-19569.56萬元,毛利率18.84%。

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