9月26日,商務部在消費潛力釋放專題新聞發佈會上表示,預計今年全年的汽車銷售有望實現正增長,扭轉連續三年持續下滑的局面。
商務部消費促進司副司長王斌表示,汽車業是國民經濟的重要支柱性産業,産業鏈條長,帶動效應強。商務部高度重視汽車市場和消費發展。
王斌稱,今年以來,國家及時出台了促進汽車消費的政策措施,汽車需求得到集中釋放,同比的基數明顯擡升。1-8月,汽車市場主要呈現4個特點:
一是新車銷量實現了較快發展。1-8月新車銷售1655.6萬輛,同比增長13.7%,比2019年同期增長2.8%。
二是新能源汽車銷量大幅增長,1-8月銷售179.9萬輛,同比增長1.9倍,佔新車銷量的比重首次接近11%,八月份的銷量繼續刷新單月歷史銷售記錄。
三是二手車交易持續活躍。1-8月二手車交易量超過1139萬輛,同比增長40.4%,比2019年同期增長22.8%。八月份的二手車與新車的月度交易之比達到0.83,創歷史新高,在跨省通辦政策的推動下,二手車異地交易更加活躍。據有關方面統計,異地交易量佔比已經由30%提高到60%。
四是老舊機動車加速報廢淘汰。1-8月份報廢機動車回收量達到183萬輛,同比增長36.8%,比2019年同期增長25.5%。
王斌表示,下一步商務部將會同相關部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章,加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場發展新格局。
乘聯會數據顯示,8月狹義乘用車零售完成145.1萬輛,在去年同期高基數影響下同比下降14.8%,環比7月下降3.4%,出現環比回落,明顯弱於季節性。但新能源市場依舊表現亮眼,8月零售25.0萬輛,同比大幅增長168.0%,市場滲透率達到17%。
平安證券認為,隨著政策端和車企端的加力,新能源汽車在全球市場的滲透正迎來新一輪提速,行業景氣不斷上行。建議關注以特斯拉為代表的新勢力主綫,以及大眾等新車型的追趕進程,推薦龍頭和二綫彈性標的。整車方面,強烈推薦長城汽車,推薦吉利汽車;電池材料方面,推薦寧德時代、當升科技、杉杉股份;電機電控方面,建議關注臥龍電驅、匯川技術;鋰電設備方面,建議關注先導智能和杭可科技;鋰钴方面,建議關注華友钴業、盛新鋰能。
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