中航機電：興業證券、國信證券等17家機構於9月15日調研我司

2021年9月17日中航機電（002013）發佈公告稱：興業證券石康,董令飛,李博彥、國信證券花超、嘉合基金羅永超、江信基金楊凡、弘毅遠方基金樊可、泰康資産陳怡、德邦基金杜彩雯、中泰資管劉逸華、華富基金範亮、平安基金李辻、銀華基金王智偉,王翔,王曉川、長城財富燕春旭、中英益利王棟、九泰基金洪江根、北京文博啓勝曹鋒,李振飛、太平洋證券劉倩倩、平安養老李誌磊於2021年9月15日調研我司，本次調研由董事會秘書 夏保琪,證券事務部 吳榮霖負責接待。

本次調研主要内容：
2021年上半年公司經營情況:上半年營業收入78.62億元,同比增長50.97%。其中航空産品營業收入60.2億元,同比增長53.66%,佔總營業收入76.57%。非航空産品營業收入18.1億元,同比增長42.98%,佔營業收入23.04%。公司與控股公司及其他生産航空機電産品的子公司在航空機電産業佔比超過99%,其中公司合並報表範圍内的有60%,非合並報表的有40%。
1、相比過去研發方式有沒有大的變化?目前各子公司與國内高校和研究所聯合的産學研結合研發方式更加常態化。
2、怎麼理解預付款五年交付周期,主機廠訂單三年為主?預付款的産品交付周期為三至五年。
3、子公司中生産非航空産品的企業和生産航空産品的企業相比有什麼區別?生産航空産品的企業和生産非航空産品的企業面對的市場不同。航空産品是成本加成的定價模式,更多關注客戶交付需求。非航空産品更加市場化。
4、員工人數一直在減少是什麼原因?公司的生産組織模式與傳統生産制造型企業不同。公司産能提升更多是通過工藝改進提高産能利用率,而非增加員工。

中航機電主營業務：主營:為各類飛行器、發動機配套的機載機電係統及設備的研制、生産、銷售和服務,並為航天、兵器、船舶、電子信息等防務領域提供相應配套産品及服務。兼營:車船載係統、各類精沖制品及精密沖壓模具、工業自動化與控制設備、機電設備及係統、電動車、制冷係統、信息係統及産品的研發、生産、銷售及服務。經營本企業自産産品及技術的出口業務;經營本企業生産所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外);經營進料加工和“三來一補”業務。

中航機電2021中報顯示，公司主營收入78.62億元，同比上升50.97%；歸母淨利潤5.29億元，同比上升53.21%；扣非淨利潤4.88億元，同比上升84.69%；負債率53.71%，投資收益444.83萬元，財務費用2381.43萬元，毛利率20.27%。