中國交建兩連板，什麼原因？

　　9月2日，工程基建板塊繼續走高。截止收盤，中國交建兩連板。

　　資料顯示，中國交建是中國領先的交通基建企業主營基建設計、基建建設、疏浚和裝備制造業務。

　　作為市場裡長期被市場冷落的板塊，此次為何能夠持續走高？

　　政策支持

　　近日交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會。會議要求，進一步優化完善“十四五”綜合交通運輸發展規劃。

　　根據數據顯示，截至2021年7月末，全國地方已發行專項債1.35萬億元。

　　而根據今年政府工作報告，今年新增地方政府專項債券3.65萬億元，有2.3萬億元的專項債尚未發行，佔比達63%，且將重點用於基礎設施建設領域。

　　在政策支持下，加之公募基建REITs政策也有望進一步盤活公司運營類資産。

　　業績符合預期

　　近期，公司還公佈了2021年的半年報。公司實現營業收入3406億元，同增38.2%；歸母淨利潤97.7億元，同增90.8%。

　　單二季度，公司實現營收1887億元，同增25%較19年同期兩年復合增速17%；歸母淨利潤54.5億元，同增95%，較19年同期兩年復合增速8%。

　　且報告期，公司新簽合同金額約為6851億元，同增29%；期末，公司持有在執行未完成合同金額為29864億元。公司新簽訂單保持快速增長，營業收入進入快速增長通道，支撐業績持續釋放。

　　此外，近期多家機構還發文表示長期看好中國交建。

　　天風證券表示，中央推進公募基建 REITs 試點，或為公司資産負債表騰挪更多調度空間。行業層面或持續受益行業集中度提升，公司在十四五成長彈性或優於其他基建為主要業務的可比公司。