理想汽車再創交付新紀錄，不懼「芯片荒」，三季度展望仍然樂觀

　　9月2日消息，近期，理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車8月交付量均已出爐。

　　先來看看三家各自8月份的交付數據。

　　理想汽車8月交付量為9433輛，同比暴漲248%，環比增長9.8%；小鵬汽車8月交付量為7214輛，同比增長172%，環比下滑了11.45%；蔚來8月交付量為5880輛，同比增長了48.3%，但環比和小鵬汽車一樣有所下滑，減少了近26%。

　　從數據中可以看出，理想汽車交付量居造車新勢力首位。而蔚來繼7月錯失“銷冠寶座”後，又一次與第一無緣。

　　如此成績，對於理想汽車而言，實屬難得。畢竟，相較於其他新勢力造車品牌，理想汽車旗下僅有理想ONE一款車型。

　　據悉，小鵬汽車與蔚來交付量環比下滑，還是源於部分地區疫情和芯片短缺的影響。

　　此前，有著汽車芯片封裝測試“重鎮”之稱的馬來西亞，在受疫情下，芯片企業“癱瘓”，加劇了全球汽車産業的“芯片荒”。也因此，大眾、通用、福特等汽車公司都已宣佈了減産計劃。

　　雖然芯片短缺會給汽車産業帶來一定程度的影響，但車企對接下來的交付量仍保持樂觀態度。

　　蔚來表示，單月新增訂單量已創歷史新高，三季度交付量最新指引為22500輛至23500輛。

　　理想汽車預測稱，公司第三季度交付量為25000至26000輛，較2020年第三季度增加188.7%至200.2%。

　　小鵬汽車預測稱，公司第三季度汽車交付量將介乎21500至22500輛，按年增長約150.6%至162.3%。