9月7日,中國第二大自主品牌乘用車公司、全球第十一大乘用車公司奇瑞汽車通過了港交所聆訊,距離上市只差臨門一腳,擇日全球發售,則可掛牌上市。
對於港交所而言,奇瑞汽車上市有望成為港股年内最大車企IPO。據悉,奇瑞汽車計劃募集資金規模為15億美元至20億美元,折合港幣達116至155億元。
奇瑞汽車上市之路並不平坦。據悉,奇瑞汽車上市徵途長達21年,之前七次嘗試上市。而年内港股IPO也是歷經兩次遞表。
但二次遞表後,通過港交所聆訊速度可謂神速,8月29日二次遞交招股書,10天後通過聆訊。
奇瑞汽車是一家乘用車公司,自1997年成立以來,奇瑞汽車致力於引領行業創新和深耕國際市場,為全球用戶提供高品質的乘用車。2001年,奇瑞汽車出口了第一輛汽車。自此之後歷經24年,截至2025年9月4日,奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個國家和地區,全球累計銷量超過1300萬輛。
業績方面,截至2025年3月31日止3個月,奇瑞汽車錄得收入約682.23億元人民幣(單位下同),同比增長約24.2%;股東應佔利潤約46.50億元,同比增長約71.5%。
業績雖亮眼,毛利率及資產負債比率表現遜色。其中,資產負債比率高達87.7%,毛利率下滑至12.4%。

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