盤中股價一度飙漲近70%！瑞浦蘭鈞下一只牛股？

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11月25日，瑞浦蘭鈞（00666.HK）在盤中突然遭遇暴力狂拉，股價一度飙漲近70%，創下新高，但此後出現回調，截至收盤仍上漲了21.53%。

從消息面來看，11月25日，有媒體報道稱，中國電池制造商正在重新評估在歐洲和美國建廠的計劃，原因是政策和供應鏈挑戰。瑞浦蘭鈞董事長曹輝表示，公司將把首個海外工廠設在東南亞，並希望儘快實現盈利。

據悉，瑞浦蘭鈞成立於2017年，是青山實業在新能源領域的重要核心企業，主要從事鋰離子電池的研發、生產、銷售，為新能源汽車動力及智慧儲能提供解決方案，核心產品主要是儲能電池和動力電池。

雖然發展迅速，但瑞浦蘭鈞近些年仍處於虧損狀態。數據顯示，今年上半年，瑞浦蘭鈞的營收同比增長15.19%至75.97億元（人民幣，下同），歸母淨利潤虧損4.43億元，同比收窄37.63%。

如果真的如瑞浦蘭鈞董事長曹輝所言，海外工廠能順利落地，並快速實現盈利，那麽將有望對公司的整體業績產生巨大幫助。

而根據此前的消息，瑞浦蘭鈞已設立東南亞子公司，負責東南亞制造基地的前期調研和準備工作，該生產基地將是瑞浦蘭鈞首座海外電池工廠。

除海外建廠的消息外，也有投資者認為，固態電池領域的利好亦是推動瑞浦蘭鈞飙漲的動力之一。

據不完全統計，自今年9月中旬以來，已有北京市、鄭州市、清遠市等多地發佈了固態電池領域相關政策，助推固態電池領域的發展。

此外，近日，高工產業研究院（GGII）發佈《2024中國固態電池行業發展現狀及趨勢分析》。GGII認為，2024年，半固態電池出貨量預計約7GWh，到2030年將超過65GWh，2035年達約300GWh。全固態電池則預計2028年可實現出貨量突破1GWh。

興業證券認為，政府部門對固態電池從政策層面積極推動，多部委在政策端提出對固態電池技術的鼓勵推動。此外，固態電池市場需求空間廣闊。新能源汽車高速發展，固態電池逐步替代現有鋰電池空間廣闊。低空經濟發展迅速，eVTOL等新產品對鋰電池能量密度要求提升，為固態電池打開需求新空間。

另外，歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德·朗格在接受採訪時透露，歐盟與中國接近就取消對中國電動汽車加徵進口關稅達成解決方案。前海開源基金首席經濟學家、基金經理楊德龍對此表示，中歐就中國電動汽車進口關稅問題接近達成協議，利好新能源汽車等板塊。

或受行業不斷傳來利好消息的影響，迎來上漲的可不僅僅是瑞浦蘭鈞，A股市場的固態電池板塊也表現得非常強勁。

11月25日，殷圖網聯、盟固利（301487.SZ）、有研新材（600206.SZ）、華豐股份（605100.SH）等多股錄得漲停，德方納米（300769.SZ）、道氏技術、天力鋰能等多股實現上漲。